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四、固定资产投资
2011年完成固定资产投资额438.74亿元,比上年增长44.5%。其中,城镇投资362.62亿元、农村投资76.12亿元,分别增长40.7%和66.0%。从投资经济类型看,国有经济投资84.43亿元,增长6.9%;民营经济投资275.67亿元,增长87.3%。从三次产业看,第一产业投资3.82亿元,增长119.8%;第二产业投资233.45亿元,增长42.5%。其中工业投资额229.89亿元,增长41.8%;第三产业投资201.47亿元,增长46.0%。其中房地产开发投资额74.06亿元,增长50.2%,交通运输业投资额21.82亿元,下降13.2%;在固定资产投资资金来源总计中,国内贷款28.41亿元,下降51.8%;利用外资6.67亿元,下降8.3%;自筹资金353.15亿元,增长68.3%,其中企事业单位自有资金181.11亿元,增长56.2%。全年单位投资施工项目(不含房地产)1493个,增长47.5%。其中,新开工项目1307个,增长61.8%,重点项目94个,增长14.6%。新增固定资产324.76亿元,增长50.1%。
商品房销售面积166.51万平方米,增长2.2%,其中住宅销售面积144.05万平方米,下降3.6%。商品房销售金额85.74亿元,增长23.2%,其中住宅销售金额68.52亿元,增长10.6%。
五、城市建设和环境保护
城市发展有新格局。积极谋求汕头在国家层面的发展定位,先后被确定为国家主体功能区重点开发区、海峡西岸经济区中心城市、国家海洋经济发展试点地区,汕头区域中心城市地位进一步显现。加大城市规划力度,以“多规融合”启动新一轮全市总体规划修编,高标准规划“一核多组团”的城市发展新格局和“一湾两岸”的城市形态,城市规划的战略性、前瞻性不断增强。启动市场运作、资本运营机制,整合盘活城市优质资源,加强和中信、中交等大型央企的战略合作,重点打造珠港新城、濠江新城、东海岸新城和西部生态新城,城市空间结构不断优化。濠江新城首期南滨片区和苏埃湾过海隧道项目奠基启动,东海岸新城已形成陆域面积约7平方公里,珠港新城完成整体规划设计,西部生态新城金凤西路一期工程开工建设。围绕区域交通一体化,积极谋划一批交通基础设施项目,全力推进港口、铁路、高速路网建设,主动与周边城市对接,城市交通功能不断提升。荣获“中国城市信息化50强”、“国家知识产权工作示范城市”、“国家电子商务示范城市”等称号。
当年城市市政公共设施建设完成投资2.42亿元,市区建成区面积184.53平方公里;新扩建道路(含城区内公路)面积1.21万平方米,年末实有道路(含城区内公路)长度1318.65公里;下水道排水管长度1640.28公里。全市电网发购电量150.79亿千瓦时,增长9.8%。中心城区年末拥有出租汽车1166辆,公共交通线路51条,客运量9381.70万人次;轮渡营运船只9艘,客运量367.80万人次。
全年完成环境污染限期治理项目7个,环保总投资158.42万元,关停并转迁污染企业34个。中心城区已建成空气自动监测系统,环境噪声自动监测显示装置2个,烟尘控制区9个;改造和完善生活垃圾填埋场及污水处理站,日处理污水能力58.7万吨;垃圾无害化处理率100%。城市区域环境噪声平均值为55.7分贝。市区建成区绿地面积7721.64公顷,绿化覆盖率41.84%。