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新票价完整表显示，7月1日武广高铁实行新速新价后，与目前350公里时速票价相比，最大降幅是250元。
新票价完整表显示，7月1日武广高铁实行新速新价后，与目前350公里时速票价相比，最大降幅是250元。
本报长沙讯 昨日，本报记者从铁路部门获得了7月1日武广高铁降速后，沿线各站新票价完整表（详见附表）。新票价完整表显示，7月1日武广高铁实行新速新价后，与目前350公里时速票价相比，最大降幅是250元，如广州南至武汉，250公里时速一等票价为530元，比350公里时速一等票价降了250元。当然，也有保持原票价没变的，如长沙至株洲，300公里时速和350公里时速动车一、二等票价完全相同。
武广高铁7月1日起实行新列车运行方案，将同时开行时速300公里和250公里的动车组，由于300公里时速和350公里时速，在同样运行区间内所耗时间没很大差别，因此这两种时速动车一等票和二等票票价之间降幅并不大。而降幅明显的是250公里时速的票价，相对目前350公里时速的动车，其票价最大降幅达到250元，但同时它所需时间也比350公里时速动车最长多出近3个小时。
另外，武广高铁还将分成日常和周末（假期）两种模式。逢周一至周四实行日常运行图，每天最高开行动车组70对，其中时速300公里的动车组60对，时速250公里的动车组10对。逢周五至周日（或其他节假日）实行假期运行图，每天最高开行动车组80对，其中时速300公里的动车组65对，时速250公里的动车组15对。降速后，由于300公里时速动车数量比例占绝对优势，这意味着相比目前350公里时速票价，武广高铁其实整体票价降幅并不大。
记者 谢功梅 实习生 江肓静