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新华网北京3月3日电(记者查文晔、顾瑞珍)全国政协委员、中国铁道科学研究院研究员李和平3日对新华社记者透露,一种能耐受摄氏零下40摄氏度低温环境的高寒动车已经由中国北方车辆集团研制出来,有望于今年底哈大线(哈尔滨至大连)开通后使用。
据李和平介绍,这种高寒动车是专门为哈大线设计的,目前该型号的动车样车已经下线,正在中国铁道科学研究院进行安全评估测试。他说,不同的运营功耗、运营环境,对动车有不同的要求,这一型号的动车符合耐低温的要求。
“我们要求高寒动车要能耐受零下40摄氏度的环境,这个条件是很严酷的。”李和平说,为达到这一要求,不仅列车的外部零部件、材料要能在低温环境中工作,动车整体的大系统在低温条件下也要做实验,看是否能满足低温的要求。