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下载安装Flash播放器1月31日清晨,北京降水相态多样,雨夹雪、雪、冻雨同时存在,新年以来第四次“雾霾压城”持续至第五日。受冷空气影响,当日北京大部分地区的空气质量指数转为重度污染级别,2月1日有望连跳二三级,达到优良级别。图为游客在雾气重重的北京天安门广场游玩。中新社发刘关关 摄
东方网1月14日消息:“你知道世界上什么距离最远?”昨晚,中央电视台主持人郎永淳在一场媒体联谊会上发问自己的搭档并自已回答说,“那就是咱俩走在王府井大街上,我拉着你的手,却看不到你的脸!因为北京的雾霾实在是太重了。”截至昨天,京城已经连续3天遭遇空气质量六级污染,大部分区域的空气质量指数AQI更是一度达到极值500。今天的东方早报刊登了一张笼罩在雾霾中的北京天安门广场的照片,并配以大标题《你看得见天安门吗?》。连日来的大雾,让一条深褐色的巨大污染带斜穿1/3的国土,从北京、天津到石家庄,从郑州、南通到贵阳,空气污染指数纷纷“爆表”,74个重点监测城市近半数严重污染。
面对头顶昏暗的天空,越来越多人在思考:如何走出这令人窒息的污染围城?实时发布空气质量数据,提醒居民减少户外活动,督促施工单位控制扬尘,强制机关单位停驶部分公务用车……北京等地启动空气重污染日应急方案,力争将污染造成的危害降到最低限度。然而这些事后的末端处置,难以替代系统、科学、高效、有力的源头治理。新华社也发表微评说,各地临时抱佛脚的应对措施虽然不少,但却远远不够,浓雾中我们需要看清自己脚下的路,更要认真梳理生态中国的大路。狂躁式发展让不少人不少企业不少地方只管自己的利益,完全不讲生态公德,雾霾在给我们上生动的一课。
其实,今天北京的污染像极了过去的伦敦。60年多前,也是在12月,一场大雾袭击了伦敦,接近零度的室温导致居民们在家烧煤过冬,煤烟加上风速低,产生了一种浓重的黄色烟雾,能见度降到几英尺,公共交通、影院和体育场全部关门,短短5天内大约有4000人在浓雾中死亡,成为20世纪全球最严重的环境公共事件之一。对英国而言,这场“杀人浓雾”是灾难也是机会,英国人从此开始反思空气污染造成的苦果,1956年,世界上第一步现代意义上的空气污染防治法案《清洁空气法》出炉。
在日本,去年,一出“购买钓鱼岛”的闹剧让更多中国人记住了时任东京都知事石原慎太郎。但在2003年,许多日本人记住他的是这样一个画面:在有关东京都治理空气污染的记者会上,石原手举着装有黑色污染物的瓶子,告诉在场的记者,东京都空气污染的重要原因是大型柴油车排放出这些黑色粉尘,他提议禁止超标大型柴油车进入东京都,以此为开端,千叶县等地也开始执行类似政策,日本空气质量得到大幅改善。
伦敦政治经济学院气候问题研究学者沃德说,“解决空气质量问题不可能一夜实现,需要政府坚定决心,拿出并落实规划,”当年,伦敦地铁也是拿“价廉物美”的煤做燃料,结果不仅导致空气中充斥有毒硫磺气体,也给伦敦城市形象抹黑。但伦敦当局很快意识到这样的后果会非常恶劣。于是开始陆续研发用蒸汽机车,以及电力机车作为动力,才有了今天既环保又经济的动力设计。其实,与世界上主要工业国家相比,中国的环境法规并没有落后多少,但超前立法却不能遏制不断恶化的环境,原因之一就在于地方政府及官员重视经济增长、轻视环境保护。多年来,中国的环保投入占经济总量的比例太低,从现在起,我们必须转变发展观念,拒绝被污染的GDP。
不过,应当看到,近些年来,我们在环境保护和生态建设方面付出了前所未有的努力。“十一五”期间,国家大力推进节能减排,二氧化硫等空气污染物排放明显下降。但是这一成绩远不足以令人乐观。连日来浓雾重锁的城市污染再次警醒我们:随着经济发展的快速向前,工业化、城镇化还将持续,能源消耗不断增加,空气污染防治依然面临巨大挑战。但是,经济发展再也不能走先污染后治理的老路,城市管理再也不能以“空气不好是小事”心态来应对突发情况,居民生活再也不能只图自己方便、不管环境负担。只有形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式,从源头上扭转生态环境恶化趋势,我们才可能拥有天蓝、地绿、水净、风清的美好家园。从现在起,中国需要下决心把握好一种平衡,平衡的一端是环保,另一端是发展。美丽中国,从健康呼吸开始。