解决空气严重污染还在于立法

2013年02月04日17:53 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信字号：T|T

关键词：严重污染死刑雾霾大气污染防治法最大公约数北京市交管局宣判空气污染治理运动式执法新民网

据媒体报道，北京市交管局近日对违反重污染日停驶规定的公务车辆进行通报，称全市16个区县属地范围共有875辆公务车违规出行。

这么多违规公车敢堂而皇之开上街，是另一种雾霾警告红色信号，它提醒我们，治理雾霾绝不是轻松可以实现的理想，而是需要面对各种既得利益的一场艰苦博弈。如果没有一部国家大法的刚性支撑，要对高能耗、高污染增长模式宣判“死刑”只会是痴人说梦。

我国现有的《大气污染防治法》修订于13年前，当时PM2.5远未进入立法者关注的范畴，当然也就无从谈及有针对性的立法措施，如果仅仅靠提高执法能力来应对今天出现的新问题，那无疑是刻舟求剑，花了大力气，却难收实效。同样，正是因为世界各国实践都证明，空气污染治理需要付出多届政府的长期努力，这就意味着绝不能把治理重任寄托在个别运动式执法、个别行政决策者的热情上，而是要通过法律的持续性来保证全社会的最大公约数。更应该清醒看到，与PM2.5息息相关的油品质量标准制定权，至今尚未掌握在环保部门手中，各地政府对空气质量的维护责任也远未明确。这些都迫切需要用清晰的法规来进行强有力的调整。

希望民间的立法呼声能引起重视，形成真正的立法合力，让清洁空气和相关法规成为我们留给子孙后代的宝贵遗产。（新民网评论员）