- 政策解读
- 经济发展
- 社会发展
- 减贫救灾
- 法治中国
- 天下人物
- 发展报告
- 项目中心
|
公交车站被新栽小树侵占
这是植树行动的目标是树木的“高大密厚多彩”,在市区一些地方,市民发现,新栽树的密集程度超过想象,在青岛著名的八大关景区,记者注意到,相当一部分新栽树木挤占了本不宽敞的人行道。而在青岛市政府门口,一个公交车站更是被新栽下的小树挤得没了地方,只剩下站牌,这样的植树让市民感到无奈。
市民:桥底下种树、插秧式种树。哪一个城市的规划者扒开人行道种树的?人行道呢?让我们的市民都走马路吗?交通事故少一些了是吧?
有的市民还认为,城市植树的作用在于净化空气美化环境,在早已名声在外的风景区突击种树,相反远离海岸的区域植树工作却进展缓慢,这植树工程到底是该锦上添花还是雪中送炭?
市民:青岛市的树应该种在什么地方,种树不管是种多少,还是应该从里向外来,还是应该先解决青岛市的老工业区,现在老工业区的废弃了,废弃以后相当大是空地,你像四方区,所有的国棉厂子的宿舍,六十年代、七十年代、八十年代的宿舍全部集中在那个地方,条件相当差,这样一些地方你不去解决空气质量问题,你到海边上去解决空气质量。
中国之声特约观察员朱煦也赞同这一观点,植树造林势在必行,但在实行过程中,也要分清主次。同时他分析,这次植树增绿工程改变了海岸线原有景观,这让市民一时难以接受:
朱煦:我们通常都会知道树与树的间距或树栽种的地方,都应该有一个常态常识性的共识,但是我们要是把树栽的过于密集,或是在不适于栽树的地方强硬去栽树,那么给人们的心理感受一定是不适的。因此这样的事情,成为当地市民甚至被全社会广泛议论的一个焦点。