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■现场
改签乘客抵沪用了十小时
昨天早8点，读者唐小姐抵达首都机场T2航站楼准备办理登机手续。“今天正好是A380京沪首航的最后一天，周围同事知道我买到这张机票还都特羡慕我。”就在唐小姐前往值机柜台办理登记手续的时候，意外地发现几个值机柜台竟然都没有工作人员。只有一个柜台前围着十几名乘客。“站在那里的一个主管模样的人告诉我说，早上飞机在检修时发现故障，目前确定要延误，是否取消还要等通知”。
“大概9点，那个主管告诉我们由于液压系统故障，A380今天已经确定不能执飞。”唐小姐等旅客们面临这三个选择，即改签其他航班、等待南航另派一架执飞航班、退票。但是无论乘客做哪种选择，都可以拿到400元的赔偿。着急回上海的唐小姐最终选择退票，购买了另外一家航空公司下午两点的机票返沪。
记者了解到，旅客中既有带着孩子乘机感受A380的母亲，也有特意绕道北京的外地旅客，甚至还有购买了北京-上海-北京往返机票的A380铁杆粉丝。上午11点多，原本围在值机柜台附近“要说法”的旅客逐渐散去，专为A380服务的值机柜台也逐渐恢复了平静。
“如果早上检修就出了问题，是不是能提前通知我们这些乘客有个准备？整个等待过程中，我没有听到机场广播有任何提示，南航工作人员向我们解释时甚至都没拿个扩音器。”昨天傍晚6点，经历了飞机故障、退票、购票等近10个小时的折腾，刚刚抵达上海的唐小姐声音显得十分疲惫。
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空中“巨无霸”没少掉链子
据了解，空客A380自运行以来曾发生过不少故障。 2009年11月，一架法航A380客机因巡航系统故障而被迫返回纽约急降。2010年4月，一架澳航A380客机在从新加坡飞抵悉尼时轮胎爆裂。2010年11月，澳航又一架A380客机从新加坡起飞后不久一侧引擎发生爆炸，引擎罩脱落。2011年7月，新加坡航空一架A380客机起飞后不久一个发动机关闭，随后被迫返航。2011年10月23日，一架空中客车A380型客机由于技术故障在印度城市海得拉巴紧急降落。（记者何欣 北京晨报）