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(3)超大型汽车滚装船
研究目标:
通过对超大型汽车滚装船的总体性能、结构设计、滚装通道系统以及节能环保技术应用等方面的研究,研发装载量在一万车以上的汽车滚装船。
主要研究内容:
1)船型主尺度及技术经济性论证;
2)滚装通道系统与单/双排支柱的设计布置优化研究;
3)总布置设计研究;
4)基于经济航速的宽体线型研究与开发;
5)基于破损稳性要求的分舱优化研究;
6)宽体汽车船舶结构设计及强度分析研究;
7)节能减排及环保技术的应用研究;
8)货舱区通风及消防系统技术研究。
主要成果形式:
1)相关技术研究报告;
2)完成一型万车级汽车滚装船的基本设计,并通过船级社审核;
3)形成汽车滚装船滚装通道设计指导性文件;
4)万车级汽车滚装船总体设计指导性文件;
5)相关技术标准研究报告及标准制修订建议。
(4)全冷式液化乙烯气体运输船
研究目标:
通过对液货围护系统技术进行研究,开发出能承受液体晃荡载荷、操作与维护方便的新型液化乙烯气体(LEG)运输船液货围护系统,掌握其设计建造关键技术,并完成新型LEG运输船设计。
主要研究内容:
1)大型全冷式LEG海上运输航线和港口限制条件研究;
2)货物围护系统总体方案论证;
3)货物围护系统金属材料适用性研究;
4)货物围护系统隔热材料适用性研究;
5)货物围护系统施工工艺、金属材料焊接技术研究;
6)货物围护系统模拟舱建造;
7)货物围护系统模拟舱冷态密性试验研究;
8)货物围护系统模拟舱冷态蒸发率测试技术研究;
9)基于乙烯等气体运输需求的适用船型开发研究;
10)液货系统自行配套开发研究。
主要成果形式:
1)相关技术研究报告;
2)形成具有自主知识产权的大型全冷式乙烯等气体海上运输货物围护系统设计建造方案,进行模拟舱实验验证,并通过船级社审核;
3)大型全冷式乙烯运输船船型设计指导性文件;
4)相关专利;
5)相关技术标准研究报告及标准制修订建议。
二、关键配套设备
1.3兆瓦级吊舱式电力推进系统开发及关键设备研制
研究目标:
针对吊舱式电力推进系统的市场需求,通过3兆瓦级主推进用吊舱推进系统开发、关键设备研制以及实船试验验证,掌握3兆瓦级吊舱推进系统的设计方法,具备其核心设备的设计制造能力。
主要研究内容:
(1)吊舱推进系统总体设计技术研究;
(2)吊舱推进器水动力性能研究;
(3)吊舱推进器操控技术研究;
(4)吊舱推进器永磁电机及变频调速装置研制;
(5)吊舱推进器样机研制;
(6)吊舱推进器实船匹配设计及安装、试验技术研究。
主要成果形式:
(1)相关技术研究报告;
(2)通过船级社审核的相关设计图纸、计算书及试验报告;
(3)3兆瓦级吊舱推进器、永磁电机及变频调速装置工程样机;
(4)吊舱式电力推进系统指导性文件;
(5)相关专利;
(6)相关技术标准研究报告及标准制修订建议。
2.新型船用生活污水处理装置开发
研究目标:
针对国际海事组织关于船舶生活污水处理的最新要求,通过灰水处理和生活污水高效生化处理以及氮磷去除技术研究,开展新型船用生活污水处理装置系列化设计,完成样机研制并通过装船试验验证。
主要研究内容:
(1)国际公约、技术标准研究;
(2)灰水处理技术研究;
(3)高效生化处理技术研究;
(4)氮、磷去除技术研究;
(5)系统集成技术研究;
(6)系列化设计研究;
(7)样机研制及装船试验技术研究。
主要成果形式:
(1)相关技术研究报告;
(2)通过船级社批准的相关设计图纸、计算书及试验报告;
(3)通过装船试验验证的工程样机;
(4)船用生活污水处理装置设计及制造指导性文件;
(5)相关专利;
(6)相关技术标准研究报告及标准制修订建议。
3.远洋深水拖网渔船高效捕捞甲板绞车系统开发
研究目标:
针对500米以上作业水深拖网渔船高效捕捞作业装备市场需求,开展甲板起放网绞车系统关键技术研究,完成产品样机研制,形成自主开发制造能力。
主要研究内容:
(1)深水拖网作业渔船捕捞机械船网参数协调性研究;
(2)深水拖网网形自动化系统控制技术研究;
(3)深水拖网绞车变频电力控制技术研究;
(4)深水拖网起放网机集成控制系统研究;
(5)深水拖网高效捕捞成套装备样机研制与试验研究。
主要成果形式:
(1)相关技术研究报告;
(2)通过渔检审核的相关设计图纸、计算书、说明书、试验大纲、试验报告;
(3)通过装船试验验证的工程样机;
(4)产品实船应用报告;
(5)高效捕捞甲板绞车系统设计及制造指导性文件;
(6)相关专利;
(7)相关技术标准研究报告及标准制修订建议。