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一批高铁干线相继通车 四纵四横高铁网初具规模
关键词： 通车 铁路网规划 高速铁路 四纵四横 动车组 运行试验
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11月25日，一列和谐号动车组行驶在郑州黄河公铁两用大桥上。 祝 庆摄（新华社发）
11月２５日清晨７时５０分，一辆ＣＲＨ３８０Ａ动车组驶离北京西站。京广高铁北京至郑州段转入按运行图模拟运行试验阶段。一个月后，京广高铁将全线打通。
京广高铁
北京至广州全程８小时左右
京广高铁全长约２２００公里、是纵贯中国南北的快速客运大通道。２００９年１２月，京广高铁武广段开通运营；２０１２年９月，京广高铁郑武段开通。至此，京广高铁只剩京郑段尚未开通。待全线打通后，北京至广州全程缩短至８小时左右。
今年以来，一批重要的高铁干线和高铁连接线相继通车运营，中国规划的“四纵四横”高铁网已经初具规模：郑武高铁在今年国庆长假前通车，打通了京广与郑西高铁；合蚌高铁１０月份开通后，把京广、京沪、沪汉蓉三条高铁主干线紧密联结起来。１２月１日，中国横跨东北三省的第一条高寒高铁——哈大高铁也将开通运营。
记者从铁道部了解到，作为世界上第一条投入运营的新建高寒地区长大高速铁路，哈尔滨至大连高速铁路目前已完成开通运营前的各项准备工作。哈大高铁营业里程921公里，设计时速350公里，纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省，途经23个车站。作为我国“四纵四横”高速铁路中的重要“一纵”，哈大高铁可以通过既有的秦沈客运专线和京秦铁路，实现同已经运营的京沪高铁和即将全线贯通的京广高铁相连。