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导读：北京车位涨价速度加快，豪宅车位相当于一套房。3月2日1经济之声聚焦：天价车位的存在是否合理？车位价格加速上涨是否是市场供求关系决定的？有车没处停的问题应该怎样解决？
中广网北京3月2日消息据经济之声《央广财经评论》报道，随着房地产的调控，往日高企的房价已经逐步地在下降。和房价下降形成鲜明对比的是，房地产项目车位价格持续上涨，其中豪宅项目的车位价格更是一再飙升。
北京车位一路飙升 "贵可敌房"
近年来北京楼盘的车位价不断上涨已经不是新鲜事，豪宅车位更是一路飙升。根据媒体的统计，在北京，车位价格超过30万元的楼盘已经接近50家。而超过50万元的楼盘也不罕见。据有关机构统计，2011年底，售价最高的车位已达到80万元。这个价钱在一些城市已经能够买到一套很好的住宅了。
另外，有媒体还反映，有些小区在出售停车位时加入了巨大的公摊，一个标称30平方米左右的停车位，实际使用面积只有12到15平方米。而且，这些车位只能买不能租。业主要求和开发商协商定价，但是无法和开发商达成一致。有开发商表示，按照目前的价位出售车位行为完全是在法律法规范围内，经过政府相关部门的批准进行的，定价及发售手续完全合法合理，所以虽然车位价格比较高，但却是供需关系决定的。
"物以稀为贵"，车多车位少，车位价格不断上涨并不奇怪。但是豪宅车位"贵可敌房"，是否离谱？房子撇开这当中不规范的乱收费不说，最令人担忧的还是，长此以往如何持续？停车涉及百姓生活感受，牵扯汽车产业，车位问题，有没有更好的解决之道？经济之声特约评论员、资深媒体人马丁对此发表了自己的观点。