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6月27日,京沪高铁试运行情况向媒体开放,数十家中外媒体的记者登上列车。图为高铁列车上的美女列车员。中新社发 富田 摄
记者:高铁票价的制定标准是怎样的?铁路公司如何根据市场情况进行票价浮动?
李军:高铁票价产生的基本依据是由高铁公司根据《价格法》的规定,综合考虑建设运营成本、社会承受能力以及其他运输方式的价格因素,来制定试行价格,并报国家发改委和铁道部备案。
不论即将开通运营的京沪高铁,还是已经开通的其他高铁线路,现在已经公布的时速300公里的动车组列车票价比时速350公里动车组的票价水平下调5%左右。在此基础上,相关的高铁公司在运价政策权限内,根据市场的状况,可以自主确定采取季节浮动、时段浮动、周内浮动等灵活的方式来实行票价浮动;是否实施票价浮动、浮动的具体时间、浮动的幅度都是由高铁公司自主确定,同时需报铁道部进行备案。