"最后一公里"推高菜价 淘菜拼菜种菜族悄然出现

2010年11月17日08:47 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号:T|T
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批发到零售加价超50% “最后一公里”推高菜价

蔬菜价格普遍上涨,业内分析有多种原因,如前段时间,海南、西南等蔬菜种植基地受灾害天气影响大量减产,还有本地菜供应减少,及通胀压力过大等。

目前,杭州市场70%的蔬菜都从兰州、张家口等地长途跋涉而来,路费开销不小。现在这些地方天气转冷,蔬菜也在减产或即将停产,而本地菜供应却未跟上。

此外,记者通过蔬菜供销环节调查发现,在蔬菜销售环节存在“最后一公里”现象,从菜地到批发市场,蔬菜往往加价25%,而从批发市场到城内的零售市场,蔬菜加价往往超过50%,其中少数菜品价格甚至翻倍。

例如常规品种青菜,头道贩子基本上每公斤赚2角就出手了,而农贸市场经营户进价每公斤4.6元,售价为每公斤5.6元至6元;大白菜,农贸市场经营户进价每公斤2.4元,零售每公斤3.6元至4元。

今年以来,杭州房屋租赁、商铺摊位费都在上涨,而且其他人工、生活成本也在提高,城里卖菜成本高,“最后一公里”菜价上涨幅度最大,确实让市民明显感到买菜的压力。

接下来菜价还会不会再涨是百姓最关心的问题。杭州市贸易局副食品处处长许新表示,目前菜价已涨至一定的高位,足够消化运输、人工成本上升的压力了。而且,比起猪肉之类,蔬菜生长周期相对较短,一般约3个月,菜价恢复平稳需要的时间也会短一些。但许新也表示,部分蔬菜价格在未来一个月可能还会上升。例如青椒、红椒等,这些菜大都来自山东,随着山东气温降低,价格肯定会更高。

高菜价时代政府如何作为

今年以来,国内农产品市场呈现“涨易跌难”的特征,前期涨幅过大的农产品在经过市场自身与政府的政策调控以后出现“止涨”或者短暂性下跌的趋势,但经过调整的价格仍然很难回到涨价前的水平。

对于应对农产品涨价更长远的将来,有关专家建议:可以继续加大对储备的利用,包括油、肉、食糖、棉花这些大宗商品来平抑市场,价格上涨时可以投放一部分储备保证市场供应,使价格不至于上涨得过于离谱。其次,农产品涨价具备其合理性,应该通过增加对居民特别是低收入居民的补贴,让涨价对中低收入群体生活的影响降到最低。

记者了解到,杭州市区面向低收入群体的三季度物价补助已全部发放到位,本次物价补贴面向城乡低保、困难家庭和残疾人基本生活保障对象,共向21732名困难群众发放物价补贴407.18万元。杭州市委、市政府于2008年7月出台了物价补贴的“两个联动机制”,力争让低收入群体的收入增幅赶上CPI的涨幅。

造成菜价上涨的因素很多,其中有市场的力量,也有非市场的力量。遏制菜价的过快上涨,政府除了投资于一些菜市场以及农田基础设施外,更重要的作用是提供政策支持和公共服务,从生产、运输、销售环节让菜价“虚高”的部分降下来。(屈凌燕)

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