据香港文汇报报道，香港特区政府最快将于本月中展开中环新海滨研究的第二阶段咨询。据悉，有关单位会就皇后码头的重置提出两个方案，其一是把皇后码头迁至新海旁，恢复海事运作的功能。另一方案是原址重建，以留下历史印记，两者皆会与天星钟楼及大会堂维持建筑群的布局。

特区政府消息人士透露，原址重建码头势必阻碍中环湾仔绕道P2路的走线，更要用上4年时间始能完成重置；而如果迁至新海旁，只要按例刊宪等工作顺利，可望于2012年启用。

具有一定历史价值的中环皇后码头和天星钟楼，因为社会发展需要而遭清拆，社会上对此有不少惋惜和批评，甚至引发风波。在规划署的“中环新海滨城市设计研究”中，会研究中环皇后码头和天星钟楼的重置。

据悉，去年底完成但仍未公布的首阶段咨询结果中，有人建议原址重建皇后码头和天星钟楼，以维系与大会堂和爱丁堡广场的文化建筑关系。有人则认为应把码头迁至新海旁，以恢复其海事运作的功能。

维持与钟楼大会堂风格

特区政府消息人士表示，港府最快本月中开展中环新海滨研究的第二阶段咨询，回应公众关注的皇后码头和天星钟楼重置方案。消息指，即使公众意见仍颇为纷纭，但其实归纳起来不外乎原址重置或恢复原有功能两大类。为此，港府即将抛出两大方案，其一是把皇后码头迁至海旁，恢复其海事运作；另一是原址重建，但失去原有功能，变作“凉亭”。

至于天星钟楼何去何从，消息人士称也会涉及原址重置或周边重建两个方案，但旧天星码头已清拆，使重置时顾虑相对较少，重点是要确保天星钟楼与大会堂和爱丁堡广场的建筑群布局，彰显相关的建筑和文化特色。不过，港府现阶段未有任何取态，现正进行最后修订才落实第二阶段咨询报告，预料最快可在本月中左右公布详细方案。

原址组装阻中环绕道走线

特区政府消息人士强调，若把皇后码头迁至海旁，恢复海事运作功能，那便需要相关打桩工程，并需按《前滨及海床条例》刊宪，料可于2012年启用。

若把皇后码头原址组装，势必影响中环湾仔绕道连接路的走线，重新刊宪已需时1年，再配合其余的机铁延展隧道前期工程等，涉及逾4年时间，最快要到2013年底，码头才能再现。

作“三维立体”存档

皇后码头的组件已安放在大屿山的特区政府爆炸品仓库，而天星钟楼的铜钟现置于新天星码头供展览。

土木工程拓展署已利用激光扫描技术，为天星码头和钟楼及皇后码头做了“三维立体”存盘，保留图则，以便日后重新组装。该报向多个特区政府部门查询有关研究的进展，以至如何重组码头和钟楼，但一概封口。