记者从黑龙江省交通部门了解到,经过多日奋战,工作人员利用破冰船破冰、爆破作业炸冰等多种方法,终于使松花江干流第一座控制性工程——大顶子山航电枢纽工程成功度过凌汛。
据介绍,大顶子山航电枢纽工程二期截流后,区段过水流冰由一期已建成的10孔泄洪闸承担,整个流冰断面由千米左右减缩至200米,每个闸面仅20米左右,冰凌下泄面临非常大的困难。在这种情况下,工程指挥部从3月28日起,开始24小时值班监测冰情,认真分析研究可能对工程产生危害的冰堵或冰塞问题。最后按照上游保冰碎、坝体保冰顺、下游保畅通的思路,工程人员利用破冰船破冰、大型吊车砸冰、爆破作业炸冰等方法日夜奋战,终于排除了险情,确保了工程安全度汛。松花江大顶子山航电枢纽工程位于松花江干流哈尔滨段下游大顶子山段,总投资估算为29亿元。工程作用以航运、发电和改善哈尔滨市水环境为主,同时具有交通、水产养殖和旅游等功能,目前仍在紧张建设中。(记者 程子龙)
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