中新社北京三月五日电 中国铁道部今日对外称，未来四年，铁道部在建设客运专线的同时，将重点加强中西部铁路建设，到二0一0年，西部铁路网总规模将达三万五千公里。中部、西部铁路网规模将分别增长百分之二十五和百分之二十七。

根据中国《西部大开发“十一五”规划》，在铁路建设方面，将组织实施一批通达珠三角和环渤海地区通道、西北与西南地区通道和沿边境对外国际运输通道以及大型铁路枢纽建设等重大工程，扩大铁路网覆盖面，完善铁路网结构。主要铁路项目有：太原至中卫(银川)、兰州至重庆、临河至策克、贵阳至广州、西安至平凉、重庆至利川、奎屯至北屯、大理至瑞丽、中吉乌铁路，青藏铁路延伸线，吐鲁番至库尔勒扩能，乌鲁木齐西至精河、西宁至格尔木、包头至西安、遂宁至重庆增建二线。

目前，兰渝铁路前期准备工作进展顺利，国家已组织专家组进行评估。

据铁路专家介绍，贵阳至广州快速铁路项目也将正式开工。这条铁路是西南地区连接华南、华东的重要通道，设计线路长度八百二十公里，设计时速为二百五十公里，建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至五小时以内，制约大西南与珠三角地区铁路运输瓶颈的“肠梗阻”有望彻底“疏通” 。

此外，以大理到瑞丽、大理到香格里拉的“北进西拓”工程为重点的云南铁路建设高潮也拉开了序幕。“十一五”期间，云南铁路建设投资约五百亿元，到二0一0年将增加铁路新线一千一百公里，与二00五年相比增长百分之五十，这意味着云南每万平方公里拥有铁路里程将达到八十七点八公里，与二00五年相比增五成。(记者 周音)