首 页 要闻 发展观察 新闻跟踪 经济发展 减贫救灾 社会发展 全球招标投标 商务资讯 观察思考 发展报告 数字报告 白皮书 中国之窗 世行在中国
政策解读 宏观经济 区域发展
行业动向
行业规划 金融证券
金融法规
贸易发展 工程项目 企业发展
国情公报 经济数据 经济名词
发展要闻  -证监会:券商须让投资者理解"买者自负"原则 加强投资者教育 -北京:企业拖欠工资最高罚款3倍 出口企业调查:与人民币升值赛跑 -民政部加紧慈善立法 将改变管理缺位现状 将简化捐赠免税手续 -第四次生育高峰到来 粤年产一个百万人口县 06年200万夫妻离婚 -沪深总市值首破18万亿 股市收盘下跌 B股持续重挫拖累A股 - 京流动人员档案新规:不入社保不能存档 沪探索居家养老服务模式 -四大钢厂联手开发海外矿产资源 中钢协驳斥"中国钢铁威胁论" -新企业破产法将推出 政策性破产明年终结 鼓励银行向小企业贷款 -第二次中美战略经济对话闭幕 -中国明确义务教育政府负全责 经费须报人大批准 部分高校拟改名
中国汽车工业协会披露:小排量轿车市场份额过半
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2007 年 01 月 29 日 
字号:    打印本文章 写信给编辑

受国家鼓励小排量汽车政策以及油价不断上涨的影响,2006年1.6升以下排量系列轿车已经占据国内轿车市场62.85%的份额,这一比重还在不断扩大中。

中国汽车工业协会最新发布的《中国汽车工业产销快讯》披露,2006年1升以下排量轿车销量达到32.81万辆,占国产轿车销售总量的8.57%;1升至1.6升系列轿车总销量达到207.81万辆,比上年净增62.62万辆,占国产轿车销售总量的54.28%。另外,1.6升至2.0升排量轿车销量达到98.79万辆,比上年净增35.39万辆,占轿车销售总量的25.8%。

2006年十大畅销轿车品牌中,1.6升以下小排量轿车占了一半多。捷达轿车名列前茅,全年销售了17.68万辆,其次是别克凯越、伊兰特、夏利、奇瑞QQ和旗云。

自主品牌小排量轿车2006年增势迅猛,市场份额迅速扩大。夏利销量达到16.18万辆,占全国轿车销售总量的4.23%。奇瑞旗下的QQ和旗云2006年分别销售了13.2万辆和10.13万辆,市场份额分别达到3.45%和2.64%。吉利旗下的自由舰、比亚迪也有不俗表现,2006年分别销售了7.1万辆和5.1万辆,形成较强的市场竞争优势。

2006年合资企业也推出不少小排量新车型。销量超过5万辆的1.6升以下排量国外品牌轿车有大众捷达、现代伊兰特、别克凯越、本田飞度、大众波罗、日产骐达、雪铁龙富康、标致等。

2006年,国内轿车市场持续高涨,全年轿车销量达到382.89万辆,同比增长36.89%,成为拉动国内汽车产销增长的主要动力。(新华网 张毅)

来源: 中新社

相关文章:
我国上半年小排量车占轿车产量一半以上
相关专题:
图片新闻:
2007世界竞争力评比:中国大陆首度超过台湾地区
中石油称冀东南堡油田可开采100年 开发成本近60亿
更多 >>

观察与思考
中国金融改革之路 六大焦点
· 2008北京奥运商机
· 07中央财政资金流向 三农重中之重
更多>>
中国发展报告
中国改革评估报告 / 中国数字报告
· 中国企业家看社会责任
· 全国农业统计报告 / 农业发展报告
更多>>