国际经验：米兰出行和交通方式划分

    中国发展门户网讯 (实习生 贾茹)能源基金会中国邀请来自英国伦敦、瑞典斯德哥尔摩、意大利米兰、新加坡、美国明尼苏达州和纽约市等国际专家，撰写《拥堵费和低排放区国际最佳经验》报告，系统介绍了国外在研究、制定、实施拥堵费和低排放区方面的经验，其中米兰的交通特征介绍如下：

图1：米兰和大都市区之间的通行情况——交通方式划分

米兰的日均交通流量约5279000 次，其中跨城市交通流量约2235000 次 (占比42%)，市内交通流量约3044000 次 (占比58%)（见图1）。在跨城市交通流量中，私人汽车的车次占比较大（59%），公交工具占比约34%。而在市内交通流量中，公交工具的车次占比较大（41%），其次是私人汽车（30%），步行（17%）及两轮交通工具（摩托车和自行车分别占 6%）。