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北京新机场的环评,已进入环保部审理阶段。近日,环保部官网对北京新机场建设项目环评文件进行公示,总体结论认为“从环境保护角度分析,本项目建设是可行的”。
该报告称,根据预测,北京新机场二氧化氮、PM10、PM2.5最大日均浓度预测值出现超标。超标原因主要是由于当地的背景值已经超过国家标准,机场项目的废气排放对当地的二氧化氮、PM10、PM2.5的贡献值较低。
提交意见最好尽早
记者获悉,北京新机场在上个月编制完环评报告,并提交环保部。根据环保部新规定,所有建设项目不能仅仅公布环评报告简本,还必须公布全本。此次公示的报告属于全本,共600页。
环保部负责该项目环评的相关人员表示,任何公众都可以向环保部提交意见或进行咨询。该报告公示截至5月22日。
据介绍,等到环评最终批准前,还有一次公示,不过负责受理公众意见的工作人员建议,提交意见最好尽早。
环境影响可以接受
北京新机场建设筹备方相关负责人介绍,此次环保部公示的环评报告是根据之前两次环评公示结果,选取有价值的信息综合编制的,内容涉及安全控制区、噪声影响等。
首都机场集团公司一位相关工作人员表示,目前北京新机场的前期工作还是民航局等部门牵头在做一些事情,能够落地发布的内容很有限,此次上报环保部环评是一个常规的手续,没有特殊涵义。
该报告总体结论是,项目符合国家“十二五”规划和中国民航发展“十二五”规划,通过采取各项环保措施使得污染物能够稳定达标排放,飞机噪声影响有效减缓,固体废物实现市政集中处置,对周围敏感点环境影响可以接受。