|
新华网“海巡01”轮3月18日电(记者陈炜伟)记者18日18时许从“海巡01”轮现场指挥部获悉,根据中国海上搜救中心最新消息,所有舰船预计19日上午抵达新加坡附近海域集结点,现场舰船将兵分南北两路,赶赴任务海区,正式开始第二阶段的搜寻任务。新划定的南北两块搜寻区域总面积约30万平方公里,“海巡01”轮将作为南部搜寻队现场指挥船。
据介绍,根据后续方案,中方船舰将在孟加拉湾、巽他海峡建立南北两个搜寻区。南部搜寻区面积约18万平方公里,由“海巡01”、“南海救101”、海军“998”舰、“171”舰、“886”舰组成南下编队,经巽他海峡进入印度洋制定区域搜寻。
北部搜寻区面积约12万平方公里,由“海巡31”、“南海救115”、海军“999”舰、“863”舰组成北上编队,出马六甲海峡进入孟加拉湾指定区域搜寻,“海巡31”为现场指挥船。
据中国海上搜救中心总值班室副主任卓立介绍,划定南北两个新的搜寻区域,主要是考虑到马方3月15日公布了失联飞机可能飞往的南北两个走廊。根据已经掌握的信息,其他国家已经对马六甲海峡、安达曼海进行了搜寻,澳大利亚派飞机对科科斯群岛和圣诞岛进行了搜寻,为了减少其他国家搜救重叠,提高搜寻效率,因此中国海上搜救中心决定我方舰船在苏门答腊岛附近搜寻。
卓立说,此次前往孟加拉湾、巽他海峡搜寻是一次前所未有的搜救行动,面临着很多难以预料的困难。搜寻区域处于热带海区,风大浪高,特别是印度洋方向,水深达4000米至5000米。一线搜救人员已连续远洋航行开展搜寻工作十余天,对体力和心理都是一次巨大的考验。
据介绍,中国海上搜救中心还重新划定了商船搜寻区域,要求航经的商船适当调整航线,在孟加拉湾和印度尼西亚及澳大利亚西部海域协助搜寻。同时,通知农业部渔业局,请其协调远洋作业渔船加强水面瞭望,协助搜寻。