首 页 要闻 发展观察 新闻跟踪 经济发展 减贫救灾 社会发展 全球招标投标 商务资讯 观察思考 发展报告 数字报告 白皮书 中国之窗 世行在中国
政策解读 宏观经济 区域发展
行业动向
行业规划 金融证券
金融法规
贸易发展 工程项目 企业发展
国情公报 经济数据 经济名词
发展要闻  -中国女干部比例近40% 已有9位女性国家领导人 妇女就业比例45% -4月份CPI维持3%高位 央行或有后续紧缩政策 CPI向上趋势难改 -第60届世卫大会再度拒绝涉台提案 国际卫生条例适用于中国全境 -交行A股开盘14.20元涨79.75% 海外投资者一周内从股市撤出$5亿 -中石油获世界最大汽田钻探权 国企将成企业义务石油储备主力 -基金私募将开闸 单笔不低于5000万 银行参与股指期货将有章可循 -"十一五"我国将重点发展八大高技术产业 扩大民用飞机产业规模 -中国6省份争夺第3个新特区名额 长三角城市居民收入增14.6% -免费师范生办法出台 国家鼓励终身从教 须回生源地执教十年以上 -中国将采取五项举措提高企业职工工资
市场展望:明年车市销量看涨
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2006 年 12 月 12 日 
字号:    打印本文章 写信给编辑

2006年11月,中国西部汽车营销论坛在成都隆重举行。著名汽车分析师贾新光、学者钟师、西南交大教授刘成辉、成都汽车商会副会长郭登礼,分别就2007车市作了详尽而科学的预测和把脉。

观点解读:明年车市增长将达100万辆

关键词:井喷

今后会很难出现

2006年国内汽车生产是一个什么状况?大家都在讲井喷,2003年增长了120万辆,是井喷,而今年增长了130万辆,应该说比2003年的井喷喷得高,但是速度下来了,2002是40%,2003是36%,今年只有23%。为什么?因为基数大了,今年要超过700万辆,以后再想40%、50%地增长已经很难。所以说今后汽车市场的增长速度会放慢,但是近几年每年增长几百万辆的速度会保持,我觉得这样的形势还是好的。

关键词:结构

增长主要靠轿车

总体看,今年增长量是不均衡的,国家权威数据表明,今年的增长主要还是靠轿车,另外一大增长点就是特种车、牵引车,不过牵引车的增长是7月份开始加速的,这是一个新情况。相对来说,其他如商用车等的增速慢些,只有13%左右。从各大集团来看,今年的增长速度还是比较平均的。今年1.6L的增长80%,2.5L增长68%。高于3.0的基本上以进口方式在国内销售,越豪华越好卖。

关键词:增速

比亚迪成为冠军

就企业而言,比亚迪今年增速最快。另外增长比较快的是奇瑞和华晨。奇瑞去年增长了10万辆,今年可能还要增长10万车辆,但同比增幅还是有所下降。上海大众、通用汽车、奇瑞这三个都差不多,同比增幅都有所下降。从排量来看,今年和去年有变化,首先微型轿车今年出现了下降,而且这个下降是在国内放开对小排量汽车限制之后。新的消费标准出来以后,原以为中大排量会受影响,不过现在看来卖得还是不错。

关键词:展望

挺进二、三级市场

07年的车市将呈怎样的状态发展呢?综合各种数据和目前的发展情况,明年车市将增长15%以上,达100万辆。其中,中高级车仍然是竞争的焦点,将会出现排量越大卖得越好的情况。按照目前的发展趋势,明年汽车市场总销量将突破800万辆,同比增长15%。明年的汽车市场将发生区域性消费转移的变化。市场发生变化今年就开始了,就是一级市场向二、三级市场挺进,国家级一级市场主要在北京、上海。那么国家级二级市场,以江苏、浙江、广东、四川成都领衔。

关键词:经营

营销和维修将分离

从全球市场来看,世界的增长一半在中国。明年有40多个厂商来角逐,包括进口车,所以竞争非常激烈。因此,明年在营销上也有一些新的情况,比如考虑营销和维修的分离,实际上在美国早就是这样了。另外一个是丰田模式,丰田在日本的做法是建一个中心店,这个中心店的功能非常强,那么其他的店就是2S专门卖整车、卖配件,或者做简单的一些保修,这样既方便了消费者也达到了增加市场占有量的目的。

来源: 燕赵都市报

相关文章:
相关专题:
图片新闻:
2007世界竞争力评比:中国大陆首度超过台湾地区
中石油称冀东南堡油田可开采100年 开发成本近60亿
更多 >>

观察与思考
中国金融改革之路 六大焦点
· 2008北京奥运商机
· 07中央财政资金流向 三农重中之重
更多>>
中国发展报告
中国改革评估报告 / 中国数字报告
· 中国企业家看社会责任
· 全国农业统计报告 / 农业发展报告
更多>>