北京攻坚“煤改气” 40万户居民供热用上清洁能源
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原标题：今年将完成约300台锅炉改造，40万户居民供热用上清洁能源
北京攻坚“煤改气”
燃煤锅炉改造，是北京市治理PM2.5的重要举措之一。截至目前，北京市城六区所有剩余燃煤锅炉约2500蒸吨，基本上都是改造难度较大的“硬骨头”。与此同时，今年是“煤改气”向郊区县全面铺开的第一年。面对“点多，面广，时间紧，任务重”的实际困难，北京市各相关部门积极推进、全力攻坚，力争今年五环路内基本取消燃煤锅炉，全市19个市级以上工业园区锅炉基本实现“煤改气”。
北京西四环附近青塔小区芳园20号楼一墙之隔，是正在改建的青塔供热厂。记者9月中旬在这里看到，供热厂“煤改气”后，远处的烟囱、输煤廊和煤库已经空空荡荡，今年冬天，这些设备将全部下岗。周边小区以往煤灰满地、在家也不敢开窗的日子，今后不会再有了。
锅炉房建在17米深地下
污染物排放减少，不影响居民采光
燃煤锅炉房下岗了，小区的供暖怎么办？原来，秘密都在地底下。泥土下17米，藏着北京市在建的最大的地下燃气锅炉房，目前主体结构基本完成，正在安装设备和进行调试。
锅炉房为什么要建在地下？北京市热力集团工作人员宋盛华告诉记者，这主要是为解决“煤改气”工期太紧的实际问题。正常情况下，采暖期为当年11月15日至次年3月15日，在此期间为保证居民正常采暖，锅炉房一律不得施工。这样算下来，锅炉“煤改气”的工期最大限度只有8个月，“这还不考虑出现寒潮天气提前供暖或者延迟停暖的情况。”宋盛华说。
青塔小区供热厂原来有两台40蒸吨燃煤锅炉，供热面积达70万平方米。如此规模的供热厂，根本难以在短短7个月的时间内完成拆除、安装、调试等各项工作。为此，相关部门决定采用先建后拆的方式改造青塔供热厂。
“新厂房距居民楼较近，为避免施工扰民、影响居民采光，经与居民多次协商、听取意见，调整为建设地下锅炉房。”宋盛华介绍。传统的燃气锅炉房建设，要不就是直接放在露天；要不就是先盖好车间，把锅炉零件运进去再组装。可是在地下建设燃气锅炉房，与这两种方式完全不同。施工时先建好地面和墙壁，形成一个方形的“大坑”，将燃气锅炉房在地面组装好，再吊进“坑”里，随后加盖天花板。为了避免加盖天花板时掉落的建材砸坏锅炉，工人们还用钢架给锅炉“穿”上了一层钢铁防护衣。
记者在现场看到，3个长13米、高9米、宽4米左右的燃气锅炉在坑里并排矗立，“把这三个大家伙放到地下，不容易。”施工现场负责人戴悦表示。
目前，该工程已进入收尾阶段，其供热面积将增加到120万平方米。同时，每年削减燃煤量2万吨，减排二氧化硫120吨，二氧化碳3.2万吨。“锅炉房建在地下，地上厂区全部用来绿化，小区居民都非常满意。”看着家旁边的这个地下燃气锅炉房，小区居民王凤兰乐着伸出大拇指：“就等着看今年冬天它的表现了！”
燃气管线打通“最后一公里”
所有改造项目将于10月底前完成
同锅炉房自身建设相比，燃气管线工程施工显得更加困难。
北京建工大屯供热厂改为天然气供暖后，每年可减少燃煤3.8万吨。说起供热厂配套燃气管线工程施工，北京燃气集团工程建设管理分公司田胜记忆犹新。
大屯供热厂燃气管线从北苑路下穿过。北苑路为北京北部车辆进城主要通道，白天道路上车流量极大，因此对于施工时间要求较严格，工程要求夜间12点至凌晨5点实施，凌晨5点前工程必须回填并敷设钢板，确保早高峰车辆的正常通行。
田胜告诉记者，为确保工程按时完成，施工后期，施工单位安排4组人员在不同的工作面同时施工，在地下无障碍情况下达到每晚完成80米。
该工程全线地下管线较复杂，局部多处穿越其他专业管线，并且工程需要穿越慧忠路和慧忠北路两个路口，交叉管线较多，燃气管线开槽和穿越难度很大，耗时较长，其中仅惠忠路路口穿越就耗时5天。
随着城六区燃煤锅炉清洁能源改造接近尾声，从今年开始，北京市将改造重点逐渐转移到郊区县，燃气管线“最后一公里”建设显得尤为迫切。
北京市环保局副局长庄志东告诉记者，今年郊区县改造工作开始全面铺开，特点是“点多，面广，时间紧，任务重”。点多——郊区县涉及改造的锅炉房近100座；面广——锅炉分布在10个郊区县，地域广，锅炉改造和配套管线建设手续办理涉及多个部门；时间紧、任务重——所有改造项目需今年10月底前完成。
北京市燃气集团积极做好燃气供应保障，对于计划实施改造的项目，提前做好燃气管线的设计和施工；对于一些改造计划确定较晚的项目，千方百计克服困难，抢施工工期。如一些燃气管线铺设路径长，难点多，需要穿越铁路、河道等，积极争取铁路、水务等部门的支持，制定细致的保障施工方案。
在远郊区县密云，城东北、城西北两大供热厂“煤改气”工程已启动，全部改造完成后，每年可减少燃煤13.5万吨。北京燃气密云公司规划发展部副经理张建军说，目前困难很多，但我们会努力提前做好供热锅炉厂连接燃气管网的支线建设，一旦供热厂改造完成，随时可以通气。
