七条进京路设夜岗查渣土车

本报讯（记者 周敬启）“11点钟我们到这儿，不到两小时有二十多辆违规渣土车过来。”7月1日起本市新型渣土车标准正式实施，昨天凌晨1点，海淀区西四环主路上，交警、治安、城管等部门设卡检查渣土运输车辆。市市政市容委相关负责人介绍，即日起每天夜间，本市执法部门将在京开高速、阜石路等7条重点路段设置检查岗，查处不达标渣土车。“没有确定哪天结束，只要老旧违规渣土车还在路上跑，每天晚上都得查”。

昨天凌晨，市公安交管、城管、市市政市容委等六部门相关负责人现场介绍，各部门将轮流牵头，每天白天、夜间对违规渣土车进行执法检查。其中在京开、京藏、京承、阜石、京通快速路、莲石和机场二高速等7条运输车辆主要途经道路，由交管部门牵头，23点至次日早上6点之间设卡执法。查到不符合新标准要求的渣土车，每辆处以500元到3000元的罚款，第二次违规则翻倍处罚。

今年3月底，本市新型渣土车标准出台，开始对现有渣土车进行更新改造。新型渣土车须安装北斗定位系统，自动限速30公里，车身为苹果绿，顶灯为“建筑垃圾运输”，车厢带有纵向开闭的全密闭苫盖。市市政市容委环卫处副处长冯昆介绍，截至昨日，运输企业、个体户申请新购或改造的渣土车达3300余辆，其中大部分已交付使用。从全市出土量测算，渣土车需求量约为7000辆。预计今年10月，更新改造的渣土车可基本满足市场需求。

相比超速超载的旧型车，新型渣土车运力下降，势必降低土方施工进度，如何保证施工单位使用新型车呢？市市政市容委要求，各区县按照属地管控原则，出土工地监管要责任到人，对发现未使用达标渣土车的建设施工单位，一律给予10万元高限处罚，违法情节严重则给予停工停标处理。运输企业如违法违规，将被严格查处，直至吊销道路运输货运经营许可证。目前已成立市、区夜间联合执法队，及时响应群众投诉举报，确保能够在30分钟内到达现场执法。摄影/本报记者 贾婷