|
PX毒性和汽油相当
另据世界卫生组织国际癌症研究机构报告,将PX定义为第三组致癌物。曹湘洪说,这表明凭借现有证据,不能证明它对人类致癌,数据显示,PX毒性和汽油相当,换句话说,汽油能用,PX为什么不能用?另外一个问题是,在生产PX的过程中,是否会排放出很多有害物质?答案也是否定的:
曹湘洪:环境污染行为主要体现在水体和大气中,残留不严重,在环境中可被生物和化学降解,挥发到大气中可以被光降解。光降解就是现在的PM2.5,那是有机挥发物,到大气里,在氧化氮作用下,光的作用可以发生反应。
PX用途广有人的地方就会有PX
如果低毒、危险性较低也不能打消普通百姓对PX的顾虑,那么,缓建或者停建,抑或是换址是否是理想的解决问题?要想转变老百姓谈化色变的心态,我们还有多长的路要走?
据了解,去年,我国PX消费量是1641万吨,但是因为遭遇抵制,PX缓建或者停止,进口了近一千万吨,对外依存度大幅度往前走,达到了55%,今年还有递增趋势。据预测,到明年我国的PX消费量是2400多万吨,到2020年是3276万吨。中国化工学会会长李勇武毫不夸张的说,作为聚酯主要原料的PX用途太广了,有人的地方就会有PX,我国不生产,那就只能去进口。
李勇武:要穿衣服,不搞就进口,就只能受制于人,所以现在日本、韩国包括新加坡非常高兴,大幅度的上升。所以PX这个问题一定要提出来。
如果必须要生产,是否意味着PX项目与城区距离近,会造成不必要的麻烦?中国工程院院士曹湘洪回应,美国休斯敦PX项目距城市1.2公里,日本横滨PX项目与居民区的距离只需横跨一条高速公路;换个角度看,现在很多地区因为抵制PX项目,要求换址,可羊毛出在羊身上,最后,换址的钱还得老百姓来掏:
曹湘洪:在安全环保的问题,这是我们需要下功夫的,而不是动不动就要搬迁,一个能源厂或是一个大的石化厂,它凝结了多少能源,多少资源、多少钢铁,而搬迁都要拆掉,而有些一拆就没有用了,这个全部的资产谁来负责?最终还不是都由老百姓来承担么?
冰冻三尺非一日之寒,目前老百姓谈化色变的心态已是现实,如何才能化解这种情绪?曹湘洪认为,这是一个社会化问题,需要从两个方面来解决。除了企业自律以外,更需要做到监管到位。
曹湘洪:政府的监管方法是不是应该改进,我觉得应该改进,政府怎样对企业实施有效的监管,在中国发展有资质的、可以建立健康、安全、环保进行监察的第三方机构。