环保部：珠三角空气质量达标有较大希望
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环保部环境监测司相关负责人在回答记者提问时介绍，京津冀、长三角、珠三角区域是空气污染相对较重的区域。尤以京津冀区域污染最重，有7个城市排在空气质量相对较差的前10位。京津冀区域城市PM2.5超标倍数在0.14～3.6倍之间，长三角区域城市PM2.5超标倍数在0.4～1.3倍之间（舟山市不超标），珠三角区域城市PM2.5超标倍数在0.09～0.54倍之间。
该负责人说，“从监测结果来看，京津冀区域空气质量与达标目标尚有较大差距，长三角区域空气质量达标有相当的难度，珠三角区域空气质量达标具有较大希望。”
四大原因致污染形势严峻
环保部分析指出，从74个城市空气质量状况看，我国大气污染形势非常严峻，主要是四大原因造成的：一是产业结构转型升级步伐缓慢，发展模式依然粗放。二是污染物排放强度高、污染物排放量大，大气污染物长期超环境容量排放是城市环境空气质量下降的根本原因。
此外，城市化加快带来空气污染压力，如城市汽车保有量逐年提升，交通拥堵期间汽车长时间处于怠速状态；市政建设和道路、施工扬尘等污染源也加剧了空气污染。
最后，不利的气象条件是诱发重污染发生的外部环境条件——静风、逆温现象增多，空气流动性差，不利于污染物的扩散。
为啥监测数据与群众感受不一致？
对于有群众反映监测数据与实际感受存在部分不一致的现象。环保部相关负责人解释，总体上两者是一致的，但因为目前对外实时发布的AQI指数，是根据最近24小时污染物浓度的滑动平均值计算出来的，实际上反映的是最近24小时污染物浓度的平均水平，而不是当前小时污染物的污染情况。“因此，当气象条件突然变化，如冷空气到达或逆温、静风条件时，造成空气质量在几小时内突然好转或突然恶化，会出现我们公布的AQI指数与公众感受不一致的情况。”
该负责人称，环保部已对发布内容进行了改进，用污染物主要是颗粒物当前小时浓度值计算城市及点位空气污染指数，实时反映颗粒物的污染情况，让发布的颗粒物污染状况与公众的感受相一致。记者了解到，自去年底广东实时公布空气质量从珠三角扩展到21地市以来，我省发布平台已做了上述改进。
南方日报记者 谢庆裕