什么是“海洋石油981”?

发布时间: 2015-01-15 14:41:32  |  来源: 中国网·中国发展门户网  |  作者: 蔚力  |  责任编辑: 魏博
关键词: 海洋石油981 半潜式 钻井平台 双船籍

“海洋石油981” 于2008年4月28日开工建造,是我国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台,最大作业水深3000米,钻井深度可达10000米,平台自重超过3万吨;从船底到井架顶高度为137米,相当于45层楼高。该平台入级CCS(中国船级社)和ABS(美国船级社)双船籍。

“海洋石油981”由中国海油全额投资建造,它整合了全球一流的设计理念和一流的装备。整个项目按照中国海油的需求和设计理念引领完成,中国海油拥有该船型自主知识产权。该船是世界上首次按照南海恶劣海况设计的,能抵御200年一遇的台风;选用DP3动力定位系统,1500米水深内锚泊定位。中国海油迈向深水的进程为国内海洋工程产业的发展提供了机遇,有力地促进了民族制造业和冶金业等相关行业整体实力的提升。“海洋石油981”深水半潜式钻井平台的建成,标志着我国在海洋工程装备领域已经具备了自主研发能力和国际竞争能力。

“海洋石油981”的6个世界首次 1)首次采用南海200年一遇的环境参数作为设计条件,大大提高了平台抵御环境灾害的能力; 2)首次采用3000米水深范围DP3动力定位、1500米水深范围锚泊定位的组合定位系统,这是优化的节能模式; 3)首次突破半潜式平台可变载荷9000吨,为世界半潜式平台之最,大大提高了远海作业能力; 4)国内首次成功研发世界顶级超高强度R5级锚链,引领国际规范的制定。同时为项目节约大量的费用,也为国内供货商走向世界提供了条件; 5)首次在船体的关键部位系统地安装了传感器监测系统,为研究半潜式平台的运动性能、关键结构应力分布、锚泊张力范围等建立了系统的海上科研平台,为我国在半潜式平台应用于深海的开发提供了更宝贵和更科学的设计依据; 6)首次采用了最先进的本质安全型水下防喷器系统,在紧急情况下可自动关闭井口,能有效防止类似墨西哥湾事故的发生。

“海洋石油981”的10项国内首次 1)国内由中海油首次拥有第六代深水半潜式钻井平台船型基本设计的知识产权,通过基础数据研究、系统集成研究、概念研究、联合设计及详细设计,使国内形成了深水半潜式平台自主设计的能力; 2)国内首次应用6套闸板及双面耐压闸板的防喷器(BOP)、防喷器声纳遥控和失效自动关闭控制系统,以及3000米水深隔水管及轻型浮力块系统,大大提高了深水水下作业安全性; 3)国内首次建造了国际一流的深水装备模型试验基地,为在国内进行深水平台自主设计、自主研发提供了试验条件; 4)国内首次完成世界顶级的深水半潜式钻井平台的建造。三维建模、超高强度钢焊接工艺、建造精度控制和轻型材料等高端技术的应用,使国内海洋工程的建造能力一步跨进世界最先进行列; 5)国内首次成功研发液压铰链式高压水密门装置并应用在实船上,解决了传统水密门不能用于空间受限、抗压和耐火等级高、布置分散和集中遥控的难题,使国内水密门的结构设计和控制技术处于世界先进水平; 6)国内首次应用一个半井架、BOP和采油树存放甲板两侧、隔水立管垂直存放及钻井自动化等先进技术,大大提高了深水钻井效率; 7)国内首次应用了远海距离数字视频监控应急指挥系统,为应急响应和决策提供更直观的视觉依据,提高了平台的安全管理水平; 8)国内首次完成了深水半潜式钻井平台双船级入级检验,并通过该项目使中国船级社完善了深水半潜式平台入级检验技术规范体系; 9)国内首次建立了全景仿真模拟系统,为今后平台的维护,应急预案制定、人员培训等提供了最好的直观情景与手段; 10)国内首次建立了一套完整的深水半潜式钻井平台作业管理、安全管理、设备维护体系,为在南海进行高效安全钻井作业提供了保障。

平台人员团队建设在团队建设方面,海洋石油981平台是由多国籍高精尖人才搭配作业,2011年,平台发动外籍员工参与体系运行,使平台安全管理工作融入了更多的国际化元素,也使外籍员工更加积极主动地执行综合管理体系。平台在不断提高员工英语交流能力的同时,还充分考虑外籍员工的习惯和需要,按照国际标准布置平台生活、作业空间,布局和装饰以及规范合理的定置管理,构建了一支具有凝聚力的生产运营管理团队。

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