江西省政府副省长凌成兴22日介绍说，铁道部和江西省将共同投资60多亿元建设昌九城际轨道交通，这一工程计划于今年11月底动工。这是继京津城际铁路轨道交通开工建设后中国第二条城际铁路。

凌成兴是在南昌举行的江西省地方铁路建设集团公司挂牌仪式上介绍这一情况的。

昌九城际轨道交通自九江市既有的庐山站引出，基本沿京九铁路东侧而行，经德安、永修、乐化至南昌北站，然后利用既有京九线引入南昌站，本线正线全长131.27公里，其中新建线路长度为96.912公里，其他为利用既有线。

据介绍，这条城际铁路设计为I级双线铁路，时速达200公里，铁路建成后将使南昌至九江的时间缩短至40分钟，有效缓解既有京九线昌九段运输能力紧张的局面。

江西省发展和改革委员会介绍说，这一工程投资总额约61.58亿元，铁道部和江西省各出资50%，按照设计规划工程将于2009年竣工。

江西省地方铁路建设集团公司成立于今年8月16日，主要负责省内地方铁路的规划、设计、施工、监理和运营管理。(记者李兴文)