来自中国铁路部门的消息称，“十一五”期间，中国铁路西部路网总规模将达到三万五千公里。新的路网规划还将进一步保障能源运输，着力建设大跨度、长距离的货物运输通道。

《铁路“十一五”规划》表明，“十一五”期间中国铁路建设总投资将达一点二五万亿元人民币，铁路发展的主要目标是：建设新线一万七千公里，其中客运专线七千公里；建设既有线复线八千公里；既有线电气化改造一万五千公里。二零一零年中国铁路营业里程达到九万公里以上，复线、电化率均达到百分之四十五以上，快速客运网总规模达到二万公里以上，煤炭通道总能力达到十八亿吨，西部路网总规模达到三万五千公里，形成覆盖全国的集装箱运输系统。

据了解，“十一五”期间，中国铁路西部路网建设以加强东中西部通道建设、扩大西部路网覆盖面为目标，通过铁路新建、扩能、复线、电化等建设，最终形成连接川渝地区、江汉平原和长三角地区的大能力通道；构建西北至华北、西北至西南、西南至东南沿海的便捷通道；增强西北与华北、东北的运输能力；开辟西南、西北进出境国际通道。

其中，重点建设项目包括续建完成青藏铁路格拉段；进行兰青线、青藏线西格段复线电化；建设太中(银)、兰渝铁路，遂渝、渝怀复线等。(倪树斌)