关于“一再延期的中美航权谈判将于9月启动”的消息尚未有定论，但昨日访华的亚特兰大市市长雪莉·富兰克林已经表明她此行的目的之一就是为达美航空“游说”。中美新航权争夺战愈演愈烈。

在昨天的媒体见面会上，富兰克林提及最多的词汇之一就是机场。据悉，她与中国民航总局官员于昨日下午进行了磋商。而此前，达美航空高层已经随佐治亚州商务代表团先行一步来华。两地官员支持达美的明确态度，无疑表明了达美争夺中美新航线的野心。

目前，中美航线的目的地主要集中在美国东北部和西海岸。身处美国东南部交通枢纽亚特兰大的达美，一直希望借此分食中国航运市场的蛋糕。达美航空高层曾对媒体表示，希望2008年开通直航北京的航线。

觊觎中国航运市场的又岂止达美一家。美国大陆航空公司与美国航空公司分别于2005年和今年获批开通中美直飞航线，成为继美联合航空公司和美西北航空后第三、四家运营中美客运航线的美国航空公司。据悉，这4家航空公司都已向美相关部门提交了新航线申请。