首 页 要闻 发展观察 新闻跟踪 经济发展 减贫救灾 社会发展 全球招标投标 商务资讯 观察思考 发展报告 数字报告 白皮书 中国之窗 世行在中国
政策解读 宏观经济 区域发展
行业动向
行业规划 金融证券
金融法规
贸易发展 工程项目 企业发展
国情公报 经济数据 经济名词
发展要闻  -中国女干部比例近40% 已有9位女性国家领导人 妇女就业比例45% -4月份CPI维持3%高位 央行或有后续紧缩政策 CPI向上趋势难改 -第60届世卫大会再度拒绝涉台提案 国际卫生条例适用于中国全境 -交行A股开盘14.20元涨79.75% 海外投资者一周内从股市撤出$5亿 -中石油获世界最大汽田钻探权 国企将成企业义务石油储备主力 -基金私募将开闸 单笔不低于5000万 银行参与股指期货将有章可循 -"十一五"我国将重点发展八大高技术产业 扩大民用飞机产业规模 -中国6省份争夺第3个新特区名额 长三角城市居民收入增14.6% -免费师范生办法出台 国家鼓励终身从教 须回生源地执教十年以上 -中国将采取五项举措提高企业职工工资
商务部:汽车出口门槛明年将抬高
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2006 年 08 月 31 日 
字号:    打印本文章 写信给编辑

昨天,商务部新闻发言人崇泉在例行新闻发布会上表示,从明年起,我国汽车出口门槛将抬高,商务部与有关部委共同制定的规范汽车出口秩序相关办法,目前正在广泛征求各方意见,有望明年开始实施,这将避免一些出口产品质量不佳影响到国产汽车在海外市场的整体信誉。

国产汽车出口海外这几年成为中国汽车工业的一大亮点。但引人深思的是,目前出口量较大的车型,有不少是在国内市场并不太受欢迎的车型,而且以中低价位车居多。由于生产厂家对产品质量控制不严,海外售后服务体系更缺乏保障,这给中国产汽车产品的整体形象造成了严重负面影响。

商务部统计数据也显示,2003年以来,中国汽车产品出口高速增长,2005年突破100亿美元大关,成为外贸出口新的增长点,但出口增长质量并不高。2005年,中国汽车出口企业数量多达1025家,其中出口数量10辆以下的达到600家。这些小批量出口的汽车产品,产品质量和售后服务水平都亟待提高,影响了国产汽车的整体形象,行业组织和汽车企业都希望国家尽快出台规范汽车出口秩序的措施。

经过深入调研,商务部已与发展改革委、海关总署、质检总局、国家认监委起草了规范汽车出口秩序的相关办法,拟对汽车生产企业实行出口资质管理,对汽车出口经营企业实行生产企业授权管理。该规范实际上是将国内汽车产业准入管理延伸到出口环节,规范出口主体,从而规范汽车出口秩序,促进中国汽车出口健康发展。

来源: 北京日报

相关文章:
商务部起草规范汽车出口秩序办法
商务部规范汽车出口秩序 汽车出口实行准入管理
中国整肃汽车出口秩序 要求美放宽对华出口管制
相关专题:
图片新闻:
2007世界竞争力评比:中国大陆首度超过台湾地区
中石油称冀东南堡油田可开采100年 开发成本近60亿
更多 >>

观察与思考
中国金融改革之路 六大焦点
· 2008北京奥运商机
· 07中央财政资金流向 三农重中之重
更多>>
中国发展报告
中国改革评估报告 / 中国数字报告
· 中国企业家看社会责任
· 全国农业统计报告 / 农业发展报告
更多>>