１８日下午，中蒙两国正式签署文件，确定了修建阿尔山－松贝尔口岸界河桥的具体事宜，这标志着连接欧亚陆路最近的通道将被打通。

总投资５０００万元的阿尔山－松贝尔口岸界河桥设计建设在中蒙边界努木尔根河上，总长３２０米，据悉今年９月开始将由内蒙古自治区阿尔山市投资开工建设，预计２００７年９月建成。口岸被确定为生态旅游口岸。

１８日在此间召开的新闻发布会上，内蒙古自治区阿尔山市市委书记钱海峰介绍说，阿尔山口岸近期将力争早日开工建设界河桥，实现２００７年开关过货，进行旅游资源开发及开展过境旅游。中期将致力于建成互市贸易区，发展边境贸易。远期目标是纳入东北亚经济开发计划，推动阿尔山－乔巴山铁路建设，早日建成第四座“欧亚大陆桥”的桥头堡。

位于内蒙古自治区兴安盟阿尔山市伊尔施镇的阿尔山口岸，与之对应的口岸是蒙古国东方省的松贝尔口岸。１９９２年，内蒙古自治区政府批准阿尔山口岸为二类口岸，２００４年升格为国际性季节开放口岸。

阿尔山－松贝尔口岸是中国东北经济区的西出口、连接亚欧陆桥最近的通道和东北亚经济圈腹地，是联合国开发计划署规划的阿尔山－乔巴山铁路的起点和“两伊”铁路的枢纽。

阿尔山－松贝尔口岸正式开通后，将形成东起图们江、西接蒙古、北连西伯利亚的东北亚地区新的欧亚大陆桥，为中蒙构建起四通八达的立体交通网，使欧亚抵达太平洋的运输距离缩短１７００公里。（李妍）