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体积小巧、外形时尚的电动滑板车、独轮电动车、平衡车等新型代步工具,近两年较受年轻消费者追捧,马路街道上也常见这些电动助力车。但实际上,这些代步车也有一定的安全隐患。
昨日,北京市消协发布了电动滑板车比较试验结果。试验结果显示,20个电动滑板车样品中,16个样品最高时速超过了每小时20公里,有一定安全隐患;其中19个样品最高时速刹车距离超过4米,行驶中紧急情况下存在“难刹车”的问题。
对此,北京市消协提醒,电动滑板车、平衡车等只能视为休闲娱乐工具,最好不要作为交通工具在道路上使用。
样品制动距离最长的超标2倍多
据了解,本次比较试验的样品涉及上海、浙江、江苏、广东等省份的20个企业生产的20个品牌的电动滑板车样品。并委托北京市轻工产品质量监督检验一站进行测试,检测内容包括整车外观、刹车制动性能、续行里程、最高车速、说明书明示质量要求、锂离子蓄电池6项指标。
经检测,20个样品中除1个样品干态制动距离刚好为4米外,19个样品干态制动距离远大于4米,包括“永久”、“美旅”等品牌。其中,刹车距离最长的是江苏艾咪电动车科技有限公司生产的“艾咪”GRP-001电动滑板车,其制动距离达到了9.9米。
北京市消协相关负责人介绍,刹车制动性能是消费者安全使用的最基本保证,参照GB17761《电动自行车通用技术条件》标准的规定,电动自行车以最高车速骑行时,其干态制动距离应不大于4米。而试验中有的电动滑板车的干态制动距离已达到8~9米,骑行时风险较高。
制动距离过长有何影响?北京市消协介绍,电动自行车车轮直径约为35~60厘米,而电动滑板车车轮直径约为20厘米,因此电动滑板车刹车时摩擦系数小,稳定性较差,制动距离需要的也较长。如果制动性能差,骑行时刹车不灵,在骑行中特别是高速行驶时极易发生交通事故,对使用者造成人身伤害。