世相：百年小站的守望者

杨宗信站在赫赫有名的“人”字形铁路的扳道点，火车从这里转弯。这段地势非常险峻，坡度特别大，火车不能直接爬上去。所以，詹天佑就想出了一个用“长度”换“高度”的方法，设计出了“人字型”铁路。就这么一个巧妙的设计，火车就能轻松而且安全地从八达岭开到南口了。为了准确无误地扳动道岔，就特意在这儿设计了青龙桥车站。