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6号线西延线与S1线“握手”
6号线西延工程西起石景山区金安桥站,东至6号线一期海淀五路居站,运营里程10.3公里,设地下车站6座。
北京地铁公司新闻发言人贾鹏介绍,6号线西延开通后与6号线一期、二期贯通运营。车站分别为:金安桥站、苹果园站(暂缓开通)、杨庄站、西黄村站、廖公庄站、田村站。其中换乘站3座,在金安桥站与S1线换乘;远期在苹果园与1号线、S1线换乘,在田村站与3号线换乘。运营初期,苹果园站暂缓开通,列车通过不停车。
6号线西延开通后,工作日最小间隔为2分半钟;由于6号线东段东小营车辆段启用,因此潞城站进城方向首班车提前至4:52。6号线西延配备的车辆与既有6号线车辆相同,为8节编组B型车,车辆可运输2800人左右。西延配备20组车辆。
目前6号线早晚高峰列车运行间隔不变,中午平峰列车运行间隔由6分缩至5分04秒,运力提高18.4%;上线车组增加至70组。
6号线是一条贯穿北京东西的线路,东有副中心区、大运河,中部有南锣鼓巷、北海,西部有苹果园枢纽并与S1线在金安桥“握手”,突显京西风景区。
贾鹏介绍,6号线西延开通以后6号线可达性进一步增强,工作日客运量超过100万人次,同时会吸引一部分1号线客流,在一定程度上也缓解了1号线的客流压力。