“四纵四横”高铁主骨架基本建成
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最“吸金”的钢铁动脉
伴随着高铁逐渐成网，其“虹吸效应”愈发明显，成为脱贫致富的发动机
上海姑娘刘琪做梦也没想到，因为高铁的开通，自己从小生长的闵行区华漕镇能商厦林立，变身为高级商务区，仿若另一个“徐家汇”。
党的十八大以来，依托高铁虹桥枢纽，越来越多的企业将总部设于虹桥商务区，将制造基地挪至长三角城市，借助高铁搭建总部与工厂通道，帮助企业降本增效。目前，虹桥商务区已入驻企业超过700家，其中包括30余家开发商总部和上市公司区域总部，累计注册资本37.25亿美元。
这不是高铁创造的第一个传说。实际上，伴随着高铁逐渐成网，其“虹吸效应”愈发明显，是名副其实的“财神爷”。
高铁成为脱贫致富的发动机。“高铁可是财神爷，不然谁来我们这穷山沟。”合福高铁让偏僻的江西五府山一夜成名。养蜂多年的五府山镇农民洪宗贵在高铁开通一个月后，就开了一家700多平方米的农家乐，蜂蜜+农家乐使得老洪年收入一下超过了30万元；村民林华标则在农家乐里兼卖山货，自制的冬瓜干、萝卜干、笋干等农产品让老林增收了近5万元。
高铁也是双城生活的融合剂。“广西的高铁比全国好多地方都要火爆！”玉柴集团董事长晏平感叹，南广高铁开通后，周六早乘高铁用3个多小时抵达广州，周日晚乘高铁返回南宁，这样的周末双城生活正成为新时尚。党的十八大以来，得益于高铁开通，南宁铁路局旅客发送量增长近两倍，增幅排名全国铁路第一。
高铁更是结构优化的助推器。贵州旅游资源禀赋优渥，却一直受到交通的制约。高铁给贵州的旅游业添了一把火。“往年冬季是贵州旅游淡季。但高铁让旅游企业淡季不淡，几乎所有景区游客都在翻倍，对贵州第三产业加速发展、经济结构加快优化，发挥了巨大的影响力。”贵州省旅游局市场开发处处长邹晓风说，贵广高铁开通后的首个春节，贵州旅行社接待量就增加了10倍，而且新客源，特别是中高端消费者主要由高铁带来。
“随着运输供给侧结构性改革的推进和高铁‘强基达标、提质增效’工程的实施，我们还将全面打造中国高铁品牌，实现高铁经济与高铁品牌交相辉映，让人民群众有更多获得感。”中国铁路总公司总经理陆东福说。