肯尼亚蒙内铁路通车10天乘客2.2万人

以质取胜，实现合作共赢

质量关乎企业的命运与前途，要想深耕肯尼亚市场，必须以质取胜，这是实现中国交建在肯尼亚良性发展的不二法则。

“我们提出要把蒙内铁路建成‘百年不朽精品工程’ ，过程中，严格按照规范施工，既要保证工程的内在品质，还要保障外观质量。”安爱军说。中国路桥副总经理、蒙内铁路项目副总经理兼总工程师安爱军是一名实战经验丰富的老铁路人，曾参建过青藏铁路、京沪高铁等国内一大批重点铁路工程，谈及蒙内铁路的质量，安爱军信心满满。

“肯尼亚当地河沙很少，而且含泥量很高，品质较差，达不到验标要求，为了保障工程质量，我们通过研究、试验，最终决定采用机制砂。” 蒙内铁路总经理部分管安质工作的副总经理易宏海介绍到。

建成后的蒙内铁路将革新肯尼亚的交通，提供更快捷、更安全、更可靠的现代客货运输服务。货物上午在蒙巴萨装车，下午就能运抵内罗毕。客运列车将缩至4个多小时。在满足当地客货运需求情况下，这条铁路也将成为新兴的旅游观光线路，坐在火车上即可饱览肯尼亚野生动物保护区的风光。