亚洲首个全自动化码头投产

本报青岛5月13日电（记者刘艳杰）5月11日，载箱量13386TEU（国际标准箱单位）的集装箱船“中远法国”在青岛港全自动化集装箱码头106泊位靠泊作业，与传统码头不同的是，整个码头现场“空无一人”，生产作业却如“行云流水”——亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头在青岛港成功投产。该码头位于青岛前湾港区四期5—10泊位，年通过能力520万TEU，可停靠世界最大的20000TEU以上的集装箱船舶，首期2个泊位投入运营。

“青岛港的全自动化码头首创了自动循环充电、‘一键锚定’等多项技术，并和互联网、物联网、大数据平台深度融合，形成‘超级大脑’，在目前的两个泊位作业中，后方生产控制中心9个远程操控员承担了传统码头60多人的工作，减少操作人员约85%，提升作业效率约30%，码头设计作业效率可达每小时40自然箱，是当今世界自动化程度最高、装卸效率最快的集装箱码头。”青岛新前湾集装箱码头副总经理杨杰敏告诉记者，全自动码头是由青岛港自主构建的智能生产控制系统。