北京2017年个人新能源车指标本月将用尽
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北汽共享汽车平台9月上线
传统整车制造企业也来“跨界”玩共享。上周末，北汽集团旗下全新出行服务平台——华夏出行有限公司揭牌成立。以北汽新能源汽车为基础，华夏出行将提供网约车、出租车、智慧穿梭巴士、共享物流车等各类出行服务。
北汽集团在共享经济领域早有布局，针对北京市公务员提供新能源汽车分时租赁服务。截至去年年底，北京市所属公务员电动汽车分时租赁网点已建成300多个，超过1200辆北汽共享电动汽车投入运营。急着出门办事的公务人员可以按每小时30元计费，租车出门开会、办公，回到单位还车。
华夏出行将在服务政府公务车改革基础上，以北汽新能源汽车为基础，建立网约车、出租车、智慧穿梭巴士、共享物流车等全业态出行服务体系，今年9月将正式上线运营。北汽集团副总经理、华夏出行有限公司董事长蔡速平表示，此前北汽集团旗下已经有多个品牌涉足出行服务，华夏出行成立后将整合全集团资源，在政府公务车和社会需求两大市场共同发力。
在北京的共享汽车市场上，已有途歌等互联网公司和首汽等大集团在运营。华夏出行总经理岳殿伟介绍，平台拥有北汽集团全系列新能源车辆作为产品基础，为消费者提供“综合出行”服务，可满足会议会展、商务差旅、私人定制旅游、医疗等具体需求。同时，还将为身体障碍人士、孤寡老人等社会弱势群体提供特殊的出行服务。
“便利性是消费者用车看重的第一要素。”在岳殿伟看来，任何一个汽车共享平台要发展，必须突破停车难的瓶颈。他介绍，华夏出行将建立一个智能化综合平台，利用云计算能力和数据分析，实现共享车辆的智慧布局、智慧调度。北汽也正在和有关部门协调车位资源，在立交桥下、公共停车场、大的交通枢纽和白领上班的商业楼宇内挖掘车位潜力，以打造高密度的停车网点。
除了“大本营”北京，华夏出行还将布局京津冀地区以及全国，有望率先落地云南、四川等地，在海外也将依托北汽海外生产基地，开展自有车辆的当地共享运营。北汽集团董事长徐和谊表示，北汽集团正由传统制造型企业向制造服务型和创新型企业转型，去年全集团服务贸易收入达到319亿元，华夏出行将成为北汽转型升级的新增长点。(记者刘冕）