钢结构发展高峰论坛在京举行 探寻建筑业新增长点

中国网/中国发展门户网讯 2月18日，“2017中国钢结构发展高峰论坛”在北京举行。本次高峰论坛由中国工程院土木、水利与建筑工程学部，中国钢结构协会主办，重庆大学、清华大学、国家钢结构工程技术研究中心承办，来自国内相关领域的多位中国工程院院院士，众多著名专家、学者，国家发改委、工信部、住建部、交通部等政府相关部门领导，中国钢铁工业协会及知名钢铁企业、建筑企业代表，共聚一堂共同探寻我国钢结构产业未来发展之路。

目前，全球经济呈现不均匀复苏格局，发达经济体表现乏善可陈，中国经济在推进供给侧改革和适度扩大总需求双重支撑下平稳运行，未来一段时期内，中国将坚定不移地推进以“三去一降一补”为核心的供给侧结构性改革，同时深入加大转型升级力度，激励新动能快速成长。受益于“一带一路”建设快速发展，中国钢结构正在逐步实现“走出去”。在国内，基础设施建设仍将担当经济重任，素有“绿色建筑”之美誉的钢结构建筑渐成趋势，并被列入中国钢结构行业“十三五”规划，“力争到2020年钢结构用钢量由目前的5000万吨增加到1亿吨以上，占建筑用钢比重超过25%”。

“十三五”是全面建设小康社会的关键决胜阶段，是经济转型升级、加快推进社会主义现代化的重要时期，因此在建设领域广泛应用钢结构是传统建筑产业的重大变革，是推进供给侧结构性改革和新型城镇化发展的重要举措，对于化解产能过剩、促进产业结构调整发挥十分重要的作用。2016年3月5日，国务院总理李克强在2016年政府工作报告中首次明确指出“积极推广绿色建筑和建材，大力发展钢结构和装配式建筑，提高建筑工程标准和质量”；2016年9月30日，国务院办公厅印发了《关于大力发展装配式建筑的指导意见》（国办发〔2016〕71号），强调“力争用10年左右时间，使装配式建筑占新建建筑的比例达到30%”；2016年7月1日，交通运输部印发了《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》（交公路发〔2016〕115号），决定推进钢箱梁、钢桁梁、钢混组合梁等公路钢结构桥梁建设，提升公路桥梁品质，发挥钢结构桥梁性能优势，助推公路建设转型升级。由此可以预见，在党中央、国务院的顶层设计和国家政策有力扶持下，未来5年我国钢结构产业将迎来大发展的春天。

为此，“2017年中国钢结构发展高峰论坛”探讨解决钢结构装配式建筑和钢桥梁应用发展中最关键的落实和深化问题，研讨政府、行业及上下游企业如何尽快进入角色，推动装配式建筑向纵深发展。本次高峰论坛主要围绕“装配式钢结构建筑、钢结构桥梁建设与推广、中国钢结构发展基金设立及框架协议签署”等议题展开研讨，通过发挥行业协会的桥梁和纽带作用，联合广大业界同仁及钢结构用钢生产与使用企业，与政府主管机构共同致力于钢结构技术的推广，以促进产业结构升级、转变行业发展方式。

本次高峰论坛由中国工程院土木、水利与建筑学部主任、广州大学教授周福霖院士主持。分析总结了一年来国家及各地政府针对推广装配式建筑出台的相关政策以及装配式建筑结构体系及其技术，在此基础上，探讨装配式钢结构建筑的发展路线，以及适合中国特色的钢结构建筑结构体系创新方案，让装配式钢结构建筑串起产业链上下游协同发展、联动建筑创新设计、绿色建材及部品部件生产落地，寻求科学可行的推进方案和技术路线；梳理目前影响钢结构桥梁发展的瓶颈问题、认真研判，通过打造装配化钢结构桥梁产业技术创新战略联盟，引领我国钢结构桥梁全产业链技术与建设机制迈向国际高端；在中国钢结构协会的倡导下，联合钢材生产、钢材应用企业及政府共同发起成立“中国钢结构发展基金”，旨在奖励在推动钢结构领域技术创新、解决生产经营关键及重大工程技术问题中做出突出贡献的人员，激励科技人员走向社会，让科技走近公众，提升公众科学素养；达成会议共识并为钢结构发展提出相关技术政策和建议，为在“十三五”期间落实党中央国务院的重大部署，大力推进土木工程建设转型升级，提升建筑与桥梁品质，积极推动装配式钢结构建筑和钢结构桥梁建设快速健康地发展，在技术应用和产业化方面缩小与发达国家之间的差距，起到积极的推动作用。