伊朗国防部长访问俄罗斯 旨在推进军事技术合作
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俄罗斯空军看好苏-30SM战斗机的另一个原因是考虑到苏-35S战斗机的成本较高、装备数量有限，更希望购买一种性能水平略微降低、采购价格更加低廉、可以很快投入批量生产并及时装备的作战平台，以便尽快替代日益老化的苏-24战斗轰炸机。因此，苏-30SM战斗机的研制和生产可谓水到渠成。从时间上看，伊尔库特公司在近10年来一直在批量生产苏-30MKI战斗机，完全流水化的生产线意味着有能力为本国空军量身定制一种总体性能出色、产品质量更好和成本显著降低的衍生平台，并可以确保交付进度。
2012年9月21日，苏-30SM战斗机成功地完成了首次飞行，但并未引起过多关注。直到该机首次出现在2013年的莫斯科航展上，外界才意识到俄罗斯空军正在有条不紊地换装一种新型装备。在此次航展上，苏-30SM战斗机精彩绝伦的飞行表演令人印象深刻，与其采用了三翼面布局密不可分。这一构型完全承袭了印度空军苏-30MKI战斗机的总体布局，再次让人感受到三翼面布局的独到之处。从气动设计来讲，苏-30SM战斗机采用三翼面气动布局的直接优势在于，无须依赖于增大静不稳定度，就可以大大提高机动性能，而潜在优势在于可以比较容易地实现直接力控制，达到对飞行轨迹的精确控制，将传统的机动能力扩展到一个新的领域——超机动性。苏-30SM战斗机凭借着三翼面布局和推力矢量发动机，将“眼镜蛇”等过失速动作表现得出神入化，展示出在空中数米空间之内就可实现机头转向的优异性能，不仅让现场观众感到不可思议，甚至让教科书中的“转弯半径”传统概念暴露出了局限。
苏-30SM战斗机在航展上精妙绝伦的表演显示出了高超的机动性和良好的操纵性，这首先得益于气动布局的精心设计，更主要的是推进系统具备了十分出色的性能，特别是推力矢量技术的应用已经达到了相当高的水平。苏-30SM战斗机实现了发动机矢量控制系统与飞机电传操纵系统的一体化，使气动操纵翼面和发动机推力矢量相互配合，从而具备了几种全新的可控机动能力。根据俄罗斯空军的战术和技术要求，伊尔库特公司为苏-30SM战斗机改进了机载雷达、通信设备、敌我识别系统、电子对抗设备和弹射座椅，同时升级了武器系统和保障系统。
苏-30SM战斗机作战效能的提高很大程度上得益于N011M“雪豹”R无源相控阵雷达的优异性能。此外，该机还采用了本国生产广角平视显示器，升级了无线电通信系统和敌我识别系统。作为俄罗斯生产的最新型多用途战斗机，苏-30SM战斗机秉承了“侧卫”家族的强大攻击能力。它有12个外挂点，最大武器载荷为8吨，可以携带和发射俄空军现役和未来装备的各种型号各种空对空和空对面武器，将攻击能力提升到一个强悍无比的水平。（窦豆）