“琥珀之都”格但斯克的中国情缘
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格但斯克是波罗的海沿岸的一座历史名城，位于维斯瓦河入海处，是波兰北部最大的城市。因当地盛产琥珀，被人们誉为“琥珀之都”。
它与索波特、格丁尼亚两处城镇，沿海岸线一字排开，共同构成庞大的港口城市联合体，即当地人所称的“三联城”（大格但斯克），人口总数已逾一百万。
格但斯克是波兰造船、石油化工、机械和食品加工工业中心，是重要海港和交通枢纽，也是重要的科学、文化、艺术、高等教育中心。格但斯克还因历史上多次爆发工潮而成为波兰第二大政治中心。此外，它的海洋旅游和娱乐业也十分发达，每年来此度假的游人如织。
对波兰这个历史悠久的北部名城仰慕已久，这其中还有一段与波兰难解的中国情缘。
格但斯克三联城之一的格丁尼亚，便是“中波轮船股份公司”的所在地。一睹格丁尼亚的“芳颜”，寻觅那段早已逝去的“岁月”，也正是我期盼已久的夙愿。
2009年8月，正是旅游黄金季节，我与几位好友结伴而行。我驾驶着捷克名车“斯柯达”，疾驰在广袤的平原和丘陵地带。
造物主对波兰十分慷慨，赐予它丰富的自然美景。公路两旁，松柏成片，绿树成荫。我们时而穿过沼泽和湿地，时而越过森林与河流，时而穿行无垠的草原及连绵不断的丘陵，时而奔驰在透明如镜的湖泊旁，景致旖旎。
清新、湿润的空气夹带着原野的芬芳，迎面吹拂，和风熙徐，沁人心脾，十分惬意。波兰的北部和西部为温和的海洋性气候，冬季温暖，夏季湿润，气候格外宜人。尽管已是盛夏，却没有些许燥热。
这里曾是斯拉夫人最早的定居地，古称“格但奈兹”。从公元13世纪起，已有与荷兰、英国、斯堪的纳维亚诸国的通商记载，16-18世纪成为欧洲最大的商港、手工业和文化艺术中心之一。1793年被普鲁士占领，改名为“但泽”，将附近直通波罗的海的一条狭长地带划出，作为波兰出海通道，称为“但泽走廊”。
一战结束后，根据《凡尔赛和约》规定，“但泽”为自由市。它是联结东普鲁士地区和德国大部分领土的咽喉要地，成为德意志和波兰两大民族之间反复争夺的主要焦点，因此波、德两国均将该市视为自己的生命线。每次战争之后，失去这座城市的一方，均会引为奇耻大辱。二战前夕，纳粹德国要求收回“但泽”和“但泽走廊”，并以此作为进攻波兰，发动世界大战的借口。
1939年9月1日，纳粹德国的军舰炮击“但泽”的波兰基地，标志着第二次世界大战的正式爆发。战争期间，市内绝大部分建筑被毁。大战结束前夕，1945年3月，苏联红军从纳粹手中攻占该市。激烈的战斗使得城市满目苍夷、几近废墟。有四分之一的人死于这场战争。根据“雅尔塔”和“波茨坦”协定，格但斯克在普鲁士和德国统治了一个半世纪后，重新成为波兰领土，恢复格但斯克名称。
在这座波兰历史文化名城里，拥有众多形式独特的古建筑群，尤以古城、圣•扬大教堂、老市场、圣玛利亚教堂和古城墙残垣等最为著名，多具哥特式和文艺复兴时期的风格。
老城内，保留了部分“汉萨同盟”时代遗留下来的各类古建筑和雕塑，很有特色。二战曾给这座城市带来了巨大的灾难，但所幸还不是完全毁灭，我们还能从那些残垣断壁和幸存下来的建筑中，体会到这座城市独特的魅力。
因久居华沙，来到这里，便产生一番新鲜感，明显觉得格但斯克老城与华沙老城风格迥异。华沙老城的色彩是如此的绚丽，各式各样的建筑几乎用尽了所能想到的五彩缤纷的颜色，非常迷人，但多多少少带着现代的气息。
格但斯克老城则是另一番风味。这里的大部分建筑都还保留着当年那略显斑驳的色彩，给人一种强烈的历史沧桑感。每次从城中心的步行长街走过，踏着湿漉漉的石板路，看到那座座巍峨挺立，富丽堂皇，直冲云霄的钟楼和教堂的尖顶时，仿佛穿越时空隧道，回到了雨果、狄更斯笔下描述的几百年前的欧洲。
老城吸引着众多的游客。长街和圣玛丽亚大教堂（圣玛丽亚大街）是老城的核心区。“绿门”是长街的入口，这里是老城最主要的一条道路，也是游人如织的地方。圣玛丽亚大教堂则是这里最大、最宏伟的古建筑。我们因 时间有限，只是走马观花看一看，在长街走上一个来回，去圣玛丽亚大教堂登高望远一番，也算到过格但斯克了。
如果时间充裕，老城核心区域的北边和南边也应该去看一看。徘徊在旧城的小巷内，脚踏着中世纪那略带湿滑的石头路面，耳旁不时传来仙乐飘飘。声音来自附近的教堂，大管风琴奏出肃穆庄严的圣乐，令人驻足凝神聆听。
望着身旁过往的行人，像是做了一场尘烟旧梦，使人不由得联想起唐朝刘禹锡的名句：“人世几回伤往事，山形依旧枕寒流。今逢四海为家日，故垒萧萧芦荻秋”，怀古幽情油然而生。在这个童话般美丽的城市，散落到各处的眷恋，凝结成浓得化不开的情愫。
从长街出口“金门”出来左转，可以看到一栋黄顶黑身的建筑，那是格但斯克老城的标志性建筑之一：老起重机。这栋建筑里的起重机设备建于15世纪，是由人力控制的木制转轮完成起吊，据说可以承载两吨的重量。与老起重机隔河相望的是一片建筑废墟，记录着二战时期城市被焚毁的残酷历史。现在这些残墙有的已经变成涂鸦爱好者的画板了。
从长街出来，我们正巧赶上那里的集日。忘记了一路的疲惫和颠簸，我们几人心情格外兴奋，脚步匆匆，奔向集市。这里真是人山人海，熙熙攘攘，摩肩接踵，人头攒动，整条街道都沸腾了。
街道不宽，但很长，一眼望不到头。街道两旁摆满了日用品、服装、鞋帽和各种针织品，货物五花八门，应有尽有。来这里赶集的有波兰人、德国人、乌克兰人，捷克人，还有立陶宛人，真可谓是“国际贸易集市”。
在这里，我们遇到了波兰年轻的“邦克一族”，几位年轻人友好地摆好“POSE”，我用相机记录下他们热情好客的美好瞬间。
带有“中国制造（MADE IN CHINA）”标签的货物比比皆是，无论是服装还是鞋帽，质地都很不错，而且价格非常便宜，稍不留神就会买到货真价实的“国货”。在这里，中国的针织品备受青睐，成为集市的“抢手货”。
走得口干舌燥时，来到街旁一家冷饮店。卖饮料的是两位波兰姑娘，身材苗条，明眸皓齿，金发碧眼，肤若凝脂，落落大方。
我们买了几瓶“可口可乐”和“百事可乐”后，想换购一瓶“托尼克水（Tonic Water）”。这下可难为了两位俏姑娘。我们想得很简单，退一瓶“百事可乐”，换一听“托尼克”，因“百事可乐”要比“托尼克”贵一点，找回差价即可。
没想到，两位俏姑娘几乎是异口同声说道，请我们把购买的全部饮料和找的零钱退回，重新买过。我们没有半点揶揄之意，按照她们的“吩咐”，在“交割”后，两位姑娘“憨”得可爱，花了十几分钟，恨不得把脚趾头都用上，再也算不清这笔帐。
我们只得忍着喉咙的干渴，帮她们算清账，方才罢休。望着我们几位“外乡人”，她们也偷偷地捂着嘴笑了起来，赧颜红颊目含羞，连声致歉。
其实这种“憨态”在波兰并不陌生，随处可见。在“憨”的背后展现的是“认真”、“淳朴”和“诚信”，真可谓“童叟无欺”。我曾多次领教。
记得有一次买琥珀，我看中一款“大块头”、色泽均匀圆润的蜜蜡琥珀，“老板”认真地对我说，这是一块用边角料“人工合成”的琥珀，虽然好看，但不是原石加工出来的。
我赶快向他讨教，怎样识别琥珀的真伪。他在桌上撕了一些纸屑，取出一块真琥珀，在衣服上擦拭了几下，竟然将纸屑全部吸了起来。而用我看中的那个“大块头”，无论怎样擦拭，也吸附不了纸屑。听说，真正的琥珀在摩擦后产生“静电”，甚至可以吸附铁屑。
琥珀可以说是格但斯克最耀眼的一张城市名片。琥珀在拉丁语中的本意为“精髓”，在汉语中的意思是“虎之魂魄”。
欧洲人对琥珀的开采与热爱已经有几千年的历史。早在古罗马时期，琥珀工艺就已经达到了相当高的水准，甚至形成了一条专门从琥珀产地向罗马运送琥珀饰品的“琥珀大道”。格但斯克则是这条大道的起点。
波罗的海盛产琥珀，波兰是世界上琥珀储量最丰富的国家之一。格但斯克则是波兰加工和出产琥珀最为重要的城市，自古便有“琥珀之都”的美称。
据考，4000万年前，波罗的海被茂密的原始丛林所覆盖。松柏科植物分泌的树脂经过千万年地质作用的洗礼，固化成为树脂化石——琥珀。不少琥珀是被波罗的海的波涛从海床中冲刷出来的，冬季暴风雨来临时，海底的琥珀又被波涛冲到岸上。
琥珀的英文名“amber”，原意即为“海上的漂流物”。人们在冰冷刺骨的海水中寻觅着致富的宝藏。在历史长河的某个早晨，一场暴风雨过后，在波罗的海沿岸小镇的海滩上，人们搜集到了4400磅琥珀。随后，人们学会了在浪里撒网“捕捉”琥珀，也学会了在浅滩搅动沉淀物，筛选琥珀的办法。琥珀不仅仅出产于海中，格但斯克城外还有一个琥珀矿。
约在公元前700-800年，古希腊盲人诗人荷马在《奥德赛》中，形容金链子上串着的琥珀珠子闪烁着太阳一般的光泽。这也许是目前最早提及琥珀的文字记载。公元前，古罗马人对琥珀的青睐造就了琥珀的兴盛。罗马皇帝尼禄宫殿中装饰着琥珀，随身佩带琥珀珠子、串链和护身符，成为贵族们的装饰品，上层妇人还习惯在掌心握一颗琥珀球，用来去除异味。根据古罗马作家老普林尼的记载，一小枚琥珀的价格远超过一名健壮奴隶的身价。
15世纪到18世纪，格但斯克的琥珀加工业达到了巅峰。按照富有的商人、贵族、教士和王室的要求，无数精美绝伦的琥珀作品诞生在格但斯克的手工作坊中。手工匠人以琥珀与银为原料，制作各种工艺品和日用品，首饰盒、珠宝、雕塑、帆船微缩模型、鸟笼、杯子、勺子、油灯……都是当时流行的器物。
在富丽堂皇的巴洛克风格审美导向之下，人们发掘了琥珀在加工成首饰之外，还可用来制作更为大型或者独特的工艺品的潜力。在格但斯克琥珀博物馆，还可以看到一些当时保留下来的珍贵作品。其中有一个制作于1724年的大型琥珀首饰盒，通体由形状、颜色各异的琥珀拼接镶嵌而成，盒顶还装饰着一个天使吹号造型的象牙雕像，莹润可爱。
随着国内收藏热的不断升温，越来越多的中国人来到这里“淘宝”，贩运回国。国人的购买力不可小觑，不觉中已经把原本不菲的琥珀价格抬高几番。
“三联城”的另外两座城市，索波特和格丁尼亚也是波兰著名的旅游胜地和休闲度假的好去处。尤其是夏日的海滨，银滩碧波，风情万种。北部是一片沙子的海洋——这里的沙子清爽、白净和美丽。宽阔的波罗的海海滩位于高高的悬崖下方，沿着山岬蔓延；悬崖和山岬后方的沙子形成了众多的沙丘。其中一些是流动沙丘，宛若真正沙漠的“崴灞”（地名：Leba），就是这样的流动沙丘。
在波罗的海中，与碧浪搏击之后，躺在温暖、细腻的白沙滩上，晒晒太阳，疲惫的身体得到大地母亲的爱抚，是那样舒适，那样惬意，如婴儿依偎在母亲宽广温馨的怀抱之中。
“三联城”的姊妹城市，格丁尼亚是波兰最为重要的港口城市，航运业发达。在上个世纪五十年代初，冷战思维禁锢着东、西方世界，朝鲜半岛再起战火，“新月形”包围圈、贸易禁运和经济制裁，欲将刚刚诞生的新中国扼杀在摇篮里。
在波兰的倡议下，中、波两国成立了新中国第一个合资公司“中波轮船公司”，开通欧亚航线。公司轮船一律悬挂波兰旗帜，冲破海上封锁线，从欧洲连绵不断地运来了新中国急需的各种物资，正是在这里开启了通往中国的第一班航程。
中波轮船股份公司是中国创办的首批合资公司中，唯一一家远洋运输企业。公司总部位于上海，欧洲地区总公司的总部就在风景如画的格丁尼亚。
上个世纪九十年代，由于东欧局势动荡，波兰国内发生经济困难。波兰政府请求中国给予支援，中国政府立即伸出援手，以无息贷款形式支援波兰八万吨冷冻猪肉。运输猪肉的任务，中波轮船公司当仁不让。
八月的上海，室外气温达到35摄氏度以上，而冷冻肉的装舱温度不能高于摄氏零下五度。而在开往波兰途中有很长一段航程沿着赤道西行。三天三夜炙热的骄阳，把船舶的铁甲板烤得可以煎鸡蛋，但冷冻舱里必须保持摄氏零下二十度的温度，这给运输带来的困难可想而知。当这些冻肉顺利抵达波兰格丁尼亚港，端上波兰朋友们的餐桌时，有位波兰主妇由衷感叹：“中国人的心像天上的星星一样美好！”
中波轮船公司历经世纪风雨而不衰，成为连接两国人民友谊桥梁和纽带。
如今，市中心有几条伸向大海的码头。码头旁停泊着参加过二战的军舰，现代化的巨轮和载客戏水的机帆船。入口处有一组喷泉，四周鲜花盛开，一群天真烂漫的孩子在嬉戏。
索波特（Sopot）是波兰的休闲度假胜地，也是目前波兰最大的海滨浴场。沿着沙滩漫步，欣赏波罗的海的风景。一望无际的沙滩是免费开放的，傍晚太阳要落山的时候，海岸上沉默的教堂和钟楼晕染在玫瑰色的雾霭里，时间仿佛变得模糊。光着脚丫在湿润棉软的白沙滩上散散步，看着空中不时掠过的海鸥、白天鹅，以及灯火阑珊码头旁停泊的帆船，十分惬意。
在我们下榻宾馆不远处，是欧洲最长的木栈桥（MOLO）。栈桥与蔚蓝的大海交相辉映，是旅游者的必到之地。栈桥的总长度大约是600米，从沙滩延伸入海的部分有将近500米。
在桥上走一走，吹吹海风，别有一番风味。在栈桥上，我们遇到一对波兰老年夫妇。丈夫坐在折叠椅上，悠闲自得地拉着手风琴，演奏着波兰著名的《波兰圆舞曲》。这是一首波兰妇孺皆知的快三舞曲，激情的乐曲，明快的节奏，悠扬的韵律，仿佛把游客带到了圆舞曲的世纪。
他身旁的老伴深情地眺望着大海与天际相连处的一抹余辉。也许，她在追忆逝去的青春岁月，她就是那个为机灵的猎人送黄油面包的年轻美丽的姑娘；也许，她什麽也没想，只是在静静地欣赏着瑰丽的晚霞，沉浸在低沉婉转的海潮声中，享受着大自然的馈赠。
栈桥尽头有座小码头，停靠着欧洲中世纪的大型木质帆船，被游人称之为“海盗船”。黄昏时分乘上“海盗船”，在徐徐的海风中“乘风破浪”，肯定会很爽！绵延的海滩，绿得发黑的波罗的海在阵阵涛声中，掀起层层浪花，带着一丝神秘，出现在我的视野中。那些被历史的浪花涤尽后的古老故事，在我目光难以企及的角落，浅吟低唱。我陶醉了。
格但斯克仿佛像镶嵌在波兰大地北部的一块巨大的琥珀。它是那样晶莹剔透，色泽娇艳，光鲜温润，凝结着自然与时间的沉淀。历尽沧桑磨炼，给它增添了无数瑰丽和神秘的色彩，实为天地之“精珀”。
格但斯克不愧为“琥珀之都”，当地出产的血珀是众多琥珀中历史地位最高的一种，有如血一般艳丽的色泽，是血液、生命、力量、愿望和热情的象征。这其中最为光鲜夺目的一块“血珀”，不正是中波两国人民用血汗和友谊凝结而成的吗？！（作者：丁海嘉 原波兰文化参赞、国务院新闻办公室外宣专家）
