厦门绿色发展的“行”动能

绿色出行

从五六十年前烧炭的公交车，到21世纪初的柴油车，再到新能源和清洁能源车型……厦门公交车的“变身记”，正是厦门探索城市绿色交通发展模式的一个缩影。

师强表示，让交通运输行业“绿”起来，光靠构建立体式全覆盖的公共交通网络还不行，还得从源头抓起，推动新能源、清洁能源应用。

在这个过程中，公交、出租车、网约车等交通出行领域成为主要切入点。

在公交车方面，厦门积极推动公交车辆更新：2019年，更新投放的公交车实现100%为新能源车，目前新能源公交车辆已占全市运营车辆的62.5%；在出租车方面，采取奖励经营权指标政策，积极引导经营期满的巡游出租车更新为纯电动车辆，目前厦门市共有5620台出租汽车，全部为新能源和清洁能源车型，其中，纯电动车辆1875台，占比居全省前列；在网约车方面，制定《厦门市网约车运营服务管理地方标准》，明确提出各网约车平台应引导新增车辆采用零排放的纯电动车型，目前，合规纯电动车超过1.2万辆，约占全市在营网约车的60%，纯电动车比例居全国前列。

“要让新能源汽车‘跑起来’，基础设施建设是关键。”师强说。目前，厦门已建设充电站约300个、充电桩约9500根，能够满足约4万辆纯电动车需要。同时，实行优惠电价，厦门车辆充电价格在全国属较低水平。

值得一提的是，让城市绿意与“厦门蓝”交相辉映，厦门打造了以环岛路、文屏路为代表的一批生态公路。如今的厦门公路纵横交错，形成一个干支衔接、四通八达的公路网，支撑着人流、车流、物流，同时成为别具一格、绚丽多彩的城市风景线。