其三，现代化动力的定量模型：生产力函数。
现代化的三个判据是：有利于生产力的解放和提高、有利于社会的公平和进步、有利于人的自由解放和全面发展。第一个判据可以量化，可以建立相应的数学模型。
Y = A×Ka×L1- a （1）
其中，Y为产出，K为资本，L为劳动，a为资本产出的份额，（1-a）为劳动产出的份额，A为技术进步乘数。
生产力函数为（何传启，2009）：
P = A×(K/N)a×S1- a （2）
其中，P为生产力（劳动力的人均产出），A为技术进步乘数，K/N为劳动力的人均资本，N为劳动力人数，S为劳动力的人均技能；a为资本产出的份额，（1-a）为劳动产出的份额。
根据生产力函数，劳动生产力与技术进步成正比，与劳动力的人均资本成正比，与劳动力的人均技能成正比。
现代化的动力因素：技术进步、人均资本、人均技能。
5、现代化的路径和模式
现代化是一个历史过程，具有时间跨度和发展路径。不同国家的现代化，有自己的发展路径和阶段模式。发展路径指在现代化的起点与终点（目标）之间的道路，它具有方向性、阶段性和结构特征。现代化的模式是现代化的发展路径的一段历史截段，是现代化的关键要素的一种组合（配方），具有时效性和针对性。一般而言，模式是现代化的实践经验的代名词。
（1）现代化过程的路径
历史已经证明，文明进程是多路径的，现代化是多路径的。根据路径的性质，可以把路径分为三类。第一类是基本路径，指现代化的主要路径，每条主要路径的方向和结构特征是独特的。第二类是细分路径，指基本路径中存在的方向一致但结构特点不同的一组路径，又称为亚路径。第三类是分叉路径，指看似可以通向现代化目标，但实际上是不可能达到目标的路径。
首先，在21世纪，现代化有三条基本路径（图2-40）和许多细分路径。现代化的每个分领域和部门都有自己的路径；三条基本路径分别是这些分领域路径和部门路径的“包络线”。
图2-40 21世纪现代化的三条基本路径
注：21世纪第一次现代化路径将受到第二次现代化的影响，多少具有综合现代化的特点。综合现代化路径具有多样性，与起点和目标选择紧密相关。
其次，现代化没有最佳路径，只有基本路径、众多的细分路径和合适的选择。每一条细分路径的适用性不同，同一条细分路径对不同国家是不等价的。合适路径的选择，既受现代化原理的影响，也受国家的传统、基本条件和外部环境等客观因素的制约，还受国际互动的影响。
其三，现代化路径的可选择性是相对的和有条件的。路径选择具有一定的路径依赖性，路径选择与现代化成就有紧密关系。路径选择的风险和机会成本也是很高的。
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