铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光 中国网 林劲松
中国网3月13日讯今天下午3时,十一届全国人大三次会议新闻中心在梅地亚中心多功能厅举行主题为“中国高速铁路建设发展”的集体采访。铁道部副部长王志国、铁道部总经济师余邦利、铁道部总工程师何华武、铁道部总规划师郑健和铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光,出席集体采访并回答问题。中国网现场直播。
澳门澳亚卫视记者提问,现在已经有很多试点在实行“实名制”了,但是很多代表认为,“实名制”只能解决票贩子的问题,不能解决“一票难求”的问题。您怎么看?
铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光表示,在铁路运力还不能满足社会需求和“一票难求”的情况下,采用实名制售票,从现在的试点实践来看,还是有很积极的作用的。
首先,它一定程度上遏制了“黄牛党”的倒票;其次,这种售票方式更加公开、透明。所以,很多旅客,包括媒体也都对实名制给予了支持,也是赞成的。实名制在实行过程中,试点的广东、湖南、四川、重庆等地方政府也都给予了积极的配合和支持,总的看,试点的情况不错。
张曙光同时承认实名制的局限性,比如说,买票和乘车确实手续比较烦琐,耽误一点时间,也有旅客有所抱怨。总的来看,积极面还是多一些,我们将继续积极地试点和探索,并且采纳社会各界提出的积极的意见,包括这次中科院还要对实名制试点的情况进行一个评估,这些都会对我们的工作有积极的推进作用。
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