解密阅兵空中梯队:完整空中作战体系形成

发布时间: 2015-09-03 09:17:44  |  来源: 中国网·中国发展门户网  |  作者: 裴希婷  |  责任编辑: 王振红
关键词: 阅兵 空中梯队 空军指挥学院 王明志
王明志教授讲解如何做到米秒不差。    中国网 郑亮
  • 中国网:

    中国访谈,世界对话,欢迎您的收看。2015年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年,9月3日我国将举行盛大的阅兵式,并举行隆重的纪念活动,届时还将邀请外国领导人和有关嘉宾参加。从8月23日举行的阅兵“全要素”预演上看,此次阅兵的空中梯队是看点颇多,参阅规模和机型数量创历史之最。回顾历年14次国庆阅兵,镌刻了人民空军伴随共和国成长壮大的足迹,展现了中国空军的风采,那么飞行员如何做到“米秒不差”?复杂空中编队对米秒不差带来哪些难度?我国空军的现役主战装备国产化程度如何?本期节目,我们特别邀请到了空军指挥学院教授王明志,为您做深入解读。

    2015-08-31 16:39:00

  • 中国网:

    现在来讲,空中梯队达到米秒不差是一个必备的素质。那么什么才是“米秒不差”?

    2015-08-31 16:39:33

  • 王明志:

    米秒不差有两方面的含义:一方面的含义,所谓米秒不差就是要让空中受阅的梯队准确地在规定的时间通过天安门广场,规定你在几点几分几秒到达天安门广场,必须到达,也就是要让空中的梯队和地面的徒步和摩托化方队刚好受阅完,空中梯队紧紧地衔接上,这是一个时间点。这个点就是分秒不差。另外一个方面指的是空中飞机之间的间隔距离要让它做到一点都不误差,就是它的间隔距离上,一米都不差,要保障空中的编队它的比较完整和比较整齐和比较威武的队形通过,所以时间上要能够正好在规定的时间通过,同时你的间隔距离高度差要保持得非常好地通过天安门广场,所以我们把它叫做米秒不差。

    做到米秒不差是需要飞行员做大量的努力。从在1984年的阅兵和1999年阅兵的数据看,在当时都没有卫星导航系统的情况下,我们的飞行员在训练过程中间是付出了大量的努力。在1984年阅兵过程中间,基本上它是在1984年2月份受领阅兵任务,在10月1号接受国家领导人检阅,大约训练了7个多月时间,在7个多月时间里,平均每个飞行员要飞98个小时,在训练过程中间用一些手段来经验和考核飞行员能不能够准确到达和严格保持队形的要求,最后经过这样的训练以后,基本上能够达到。1984年误差3秒钟,这样在空中位置的误差大约是40多米,在当时没有任何卫星导航系统情况下,完全靠仪表来进行保持,做到这样很不容易的。同时飞机之间的间隔距离的误差,跟队的时间误差不到一秒,0.87秒,它的距离误差1.7米,在当时条件下,能够做到这个,已经是相当高的水平,没有卫星导航情况下能够做到这个非常不容易。现在有了卫星导航系统,而且现在在训练过程中间,一些计算机的辅助系统来进行考核,在训练过程中间,反复地要去进行检验,飞行员在飞行过程中,把这些程序已经烂熟于心,而且有先进的北斗卫星导航系统来支撑着,我相信这次检阅一定会是米秒不差通过天安门广场。

    2015-08-31 16:39:46

  • 中国网:

    这次虽然有卫星导航系统,但它的阵型是很复杂的,而且参阅的机型也好,数量也好,也是非常地多,这会不会对米秒不差造成一定的影响呢?

    2015-08-31 16:40:09

  • 王明志:

    应该说它在考虑的时候,队形编排的时候,它中间已经把间隔距离高度差都已经调开了。在这个之前,都要做大量的计算机仿真工作。实际上在2009年已经开始引入计算机仿真的手段来进行仿真工作,把整个过程已经充分考虑进去了。所以有了2009年那次经验,这次阅兵,加上我们更先进的计算手段,像您刚才讲的这些问题,完全可以在时间内消化掉。

    2015-08-31 16:40:31

  • 中国网:

    我们平常在乘坐民航飞机的时候,一般都会受到天气影响的情况,我们不知道对于战斗机来说,对于军用飞机来说,在参阅的时候会不会受天气的影响?有没有预案呢?

    2015-08-31 16:41:39

  • 王明志:

    天气对飞行的影响是非常非常大,特别是在受阅过程中间,高度这么低,速度这么快,而且在这样狭小空域里面,飞机数量这么多,如果天气不好,如果说云、雾比较大,那是非常危险的,很有可能就会出现空中相撞的问题。所以天气这个因素必须要把它充分考虑进来。特别在北京这个地方进行受阅,在9月底到10月初,原来受阅是10月1号进行受阅,秋天虽然是北京最好的时间,但是我们考虑到不同的机场还是分布在其他的区域,基本在夏末秋初的时候,实际上天气不稳定是很正常的,有雷雨,经常有低云,有的时候还有一些雾,特别是现在北京这样一些环境,我们也可以看到,有的时候还会有一些雾霾。有雾霾之后,你能看到空中观察能见度是影响很大的,天气实际上对飞行活动,保证飞行安全来讲影响非常大。

    另外一个影响飞行安全甚至影响编队的准确通过的因素是风。虽然说我们看到几十吨甚至有上百吨的飞机在空中飞行,比较雄壮,但是在风的面前,飞机在自然的力量面前,飞机就显得非常渺小了,如果风比较大,对它准确通过基准航向或者通过基准点,准确控制到达的时间来讲,它的影响是非常大的,所以受阅要能够保障飞机准确地沿着基准航向通过基准点,接受国家领导人的检阅,除了要考验飞行员的技术以外,还要考验气象保障人员天气预报的能力,他们怎么能够把受阅当天的天气情况准确预报出来,而且把当天空中的风向、风速要让飞行员能够知道,通过领航人员准确地计算,风对我飞行速度和航向的影响,来修正飞机的偏流,能够沿着基准航向准确飞行,这一点是很不容易的。

    2015-08-31 17:03:14

  • 中国网:

    还有一个问题也是网友比较关心的,这次阅兵毕竟在城市中进行,城市跟机场有区别,跟军用机场更有区别,它有高层的建筑,而且在空中有鸟类,有其他的一些东西,在阅兵之前,是不是有相关的工作来进行提前的预防呢?

    2015-08-31 17:05:29

  • 王明志:

    你说得非常对。城市上空的阅兵,这么多飞机进行了阅兵,它中间就必然会带来很大的问题,需要阅兵组织者加以认真考虑或者不得不认真面对的一个问题,就是可能会有机械问题,飞机毕竟是机械的装置,它有可能会出现故障,既然要出现故障,就有可能发生意想不到的情况,在城市稠密区出现这样的问题,那是非常严重的问题,特别一旦出现意想不到的情况,可能会危及人民群众的生命安全,所以阅兵的组织者必须要充分考虑到这样的问题,它有一系列的预案来进行处置,这种预案是多个方面的。一方面是天气情况的影响,起飞的机场如果天气不好了,该怎么办,还有着陆机场,因为阅兵这个过程有整个时间加起来,从不同的机场起来,飞行完回去,这个过程有一个多小时时间,在这一个多小时时间,天气变化,原来起飞的机场气象条件不行了,怎么办,都需要来进行解决。或者说受阅的局部整个天气就发生很大的变化,我怎么解决。再就是你说的在飞行过程中间,如果说在城市上空特别在北京这个区域进行受阅的时候,一旦发生机械故障,怎么来进行解决,都有相应的预案来进行了充分的准备,特别要考虑到一旦在受阅基准航向上发生一些重大的机械故障,这个时候应该怎么来进行处置。我相信我们的飞行员都有一颗报效国家的心,同时他也为自己能够接受国家领导人的检阅,他是感到无上的自豪的。在这种情况下,人民的利益肯定是高于一切的,所以他一定会为出于保护人民群众生命财产的要求,尽最大限度地会把可能发生的损失降低到最低限度。当然我们还应了相信一点,我们工程机务人员,就是部队的机务人员,一定会用最好的标准,最严格的程序,来检查他们的装备,一定会让我们的装备是处于最佳的工作状态,在这个过程中间接受党和国家领导人的检阅。我个人认为应该说我们在14次阅兵中间都没有出现过任何的机械故障的问题,就是说阅兵一直都是这样的顺利进行,我相信即将到来的这一次抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年的阅兵一定会顺利地实施。

    2015-08-31 17:07:13

  • 中国网:

    这次受阅的机型主要包括轰炸机、战斗机、歼击机、直升机、预警机等等。这些机型平时担负着哪些作战任务?

    2015-08-31 17:07:36

  • 王明志:

    我们空军在平时实际上就是处于常备不懈的,这一点和其他的军兵种有一定差异的。基本上我们一天24小时,一年365天,时刻地处于一种戒备状态,在保卫着祖国的领空。在这张幻灯片上,我们可以看到,在这个中间,这是我们轰-6的轰炸机,轰炸机所担负的任务就是对对手纵深的重要目标进行精确地空中打击,轰炸机在执行任务的时候,现在来讲,有两种方式,一种方式就是不进入到对手防空区,在对手的防空区外,通过发射远距的精确打击武器,对对手的重要目标进行打击,这个时候轰炸机都是安全的,是要让空射弹来突防,对目标进行打击。另外一种方式就是轰炸机要突入到对手的纵深,对目标进行类似于凌空的精确打击。当然后一种是要进行突发凌空打击,对平台的隐身性能有比较高的要求。尤其轰-6这款飞机,它在构型上是非隐身的飞机,所以它主要发挥航程远和作为空射武器平台的作用,它是防空区外精确打击的一种主要武器,只有在夺取了制空权之后,轰-6飞机才会突入到敌人的纵深,进行凌空的打击,所以它的主要方式是作为发射平台来使用。

    由于它可以携带多种空射武器,而且可以进行远距离精确打击,所以它具有一定的战略威慑能力,所以它在整个国家的防御体系中间,是作为一种执行战略打击任务,并且是具有很强的威慑能力的常规作战兵器,它的地位非常重要。这些飞机基本上是歼-11系列的飞机,它是典型的第三代战斗机。我们第三代战斗机有主要执行制空任务的,也有既有制空任务也有对敌突击任务的多任务的飞机。

    2015-08-31 17:09:20

  • 王明志:

    轰炸机相对来讲装备的数量会少一点,毕竟这个飞机的成本比较高,数量不可能装备得太多,所以大量装备的主要是战斗机,这种战斗机既可以执行制空任务,也可以执行对地和对海突击任务,所以它是我们军事空中力量中间的主体,它可以和轰炸机进行配合,执行多种军事任务。直升机主要是装备在陆军中间,所以是陆军航空兵的主力,当然空军也有一些,也装备少量的直升机。比方说我们空军中间还有一支重要力量空降兵,空降兵当中装备直升机,它执行的垂直空降的任务,闪击直达,能够通过隐蔽的渗透,进入到对手的纵深,执行一些垂直空降任务,所以空降兵中间也装备有直升机。当然在我军中间,直升机的主体是在陆军航空兵,陆军航空兵用直升机主要是用来执行近距空中支援任务,同时也可以执行特种作战的任务,还可以执行战斗搜索、救援以及战术空运这样的任务,它是提高陆军的火力、机动力和战场生存能力很重要的平台。

    除了幻灯片上这些飞机之外,我们空军还有其他的飞机。比如空军还有刚才您提到的预警机,预警机执行战场指挥控制任务。同时还有一些侦察机,侦察机主要是执行情报、监视与侦察搜集情报,因为作战过程中间,没有情报是打不了仗的,只有知彼知己,才能够百战不殆,所以情报是首先需要加以有效掌握的。还有一种很重要的飞机就是空军现在活动都是高速机动远程作战,你要跑远,油料需要消耗,油料消耗过程中怎样及时进行补充,所以有空中加油机,跟空中加油机结合起来,我空中力量才能发挥远程作战的优势,同时空中力量在进行远程机动过程中特别是联合作战过程中间,要考虑到它的力量投送,所以需要有大型的和中型的运输机来配合。整个这些加在一起,它构成完整的体系。同时还有一个非常重要的东西,现在的战争都是信息化的战争,信息化的战争第一项就是要夺取信息权。软杀伤,信息战是非常重要的武器,所以在空军的飞行中间,还有一款很重要的飞机就是电子战飞机,是专门用来信息作战,所以今后的信息化战场中间,执行信息作战任务的飞机将会发挥非常重要的作用。

    2015-08-31 17:09:51

  • 中国网:

    从开国大典阅兵时空军的“万国牌”,到现在我国越来越多的自主研发的机型,可以说体现我国军队信息化建设的成果,那么目前,我国空军的现役主战装备国产化程度如何?达到了怎样的水平?

    2015-08-31 17:10:11

  • 王明志:

    应该说经过改革开放30多年的成就,中国的面貌已经发生了翻天覆地的变化,我们整个国家的航空工业基础有了突飞猛进的发展,为中国人民解放军空军的快速发展奠定了坚实的物质基础,才有了今天我们看到令人可喜的局面。可以说现在中国人民解放军空军主战装备绝大部分都已经完全实现了国产化,而且中间的某一些核心装备已经实现了我们的完全自主知识产权,在这个中间,我们可以看到有几款典型的具有代表性的飞机,第一个就是空中预警指挥机,我们的两型空中预警指挥机——空警-2000,空警-200,在2009年阅兵中间都已经展现在全国和全世界人民的面前。空中预警机是信息的强结点,是信息化战争中间的枢纽,它标志着空中作战从原来的话音指挥和以陆基为主的话音指挥转到了以空基为主的数据链指挥控制的全新方式,这样的装备国外是不会跟你进行技术合作的,也就是没有谁来帮助你发展这个东西,即使有人愿意帮你发展,某些国家也会要卡你的脖子,让你最终做不成这个生意,事实证明也是这样的。所以对于这样一个东西,完全是我们中国人在国外封锁情况下,我们的航空工业人研制成功,交付给空军,它使我们空军的信息化水平有了翻天覆地的变化,这是历史性的突破。

    第二我们的歼-10飞机,在歼-10飞机机上还进行不断地改进、衍生还有新的型号出现,这是一个我们具有完全自主知识产权第三代战斗机,这也是我们中国航空工业人在原来经过长期的摸索和消化外国人的一些经验基础之上,研制出来的一款新的飞机,对于我们今后研制更先进的飞机打下了坚实的基础,所以这两款飞机都是很有代表性的。除此之外还有歼轰-7A,这也是我们自己具有完全自主知识产权的中型的歼击轰炸机,这样的三型装备形成了信息化的核心,就是空中预警指挥机加上歼轰机来执行对地突击任务,歼击机执行制空和多任务,这样形成完整的体系,与之相配套的还有综合保障飞机,就是空中加油机。空中加油机也是战略技术,也是没有人跟你进行技术合作,不会有人告诉你空中加油技术是怎么来实现,完全要由我们航空工业人来进行艰苦的摸索,反复的实验,最终我们在轰-6的基础上改进了轰油-6这样的加油机,为我们的空军进行远程力量投送奠定了坚实的基础,

    2015-08-31 17:10:22

  • 王明志:

    我们可以看到经过这么多年的发展,在14次阅兵过程中间,可以看到我们装备从万国牌走向我们自己的装备,从二代转向我们三代,成为一个主体,从没有预警机,没有一个完整的体系到有了预警机,有了综合的比较完整的体系,反映了我们空军的作战能力在一步一步地提升,也反映了航空工业从一穷二白,一张白纸到了现在可以进行独立自主地、具有完全自主知识产权的新一代飞机的研制,这个过程是非常可喜的,我想今后还会有更多让我们可以感到惊喜的地方,更多新型的飞机交付给我们空军。

    2015-08-31 17:10:34

  • 中国网:

    这次抗战胜利日阅兵,将会有10个空中梯队,20多种型号飞机近200架飞机飞过天安门广场的上空,可以说是震撼世界的空中视觉盛宴。那么通过阅兵这样一种形式纪念抗战胜利,您觉得具有哪些深刻的深远意义的呢?

    2015-08-31 17:10:50

  • 王明志:

    我感觉应该有以下几个方面:第一个方面,它展示了中国人民和中国军队坚决维护二战之后以联合国为核心的世界或者说国际和平秩序的坚强意志和决心。二战结束虽然这么长时间了,但是我们可以看到个别战败国还继续否认历史,这样的情况是警醒我们和平来之不易,不要忘记过去。中国政府,中国人民是不会忘记那一段遭人侵略的历史,我们要维护世界和平方面,我们将要发挥非常重要的作用,我感觉到这次阅兵这是展现出来第一层意思。

    第二层意思,就是展示了中国人民在维护国家主权领土完整和统一以及维护世界和地区和平方面的坚强的决心。它传递给世界的信心是中国的发展,中国的强大是稳定的力量,同时也是世界发展的引擎。

    第三个方面重要意义,它展示给我们全国人民实际上是一个提振我们民族的士气,增强我们军民的凝聚力很重要的平台。它展现的是一种良好的精神面貌,体现了我们全国人民的精神面貌。

    第四个方面,这次阅兵也是展现了我军经过这么多年建设新的精神面貌。体现出来我军正义之师,威武之师的形象,有了这样一支军队,国家可以保持长治久安,可以有效地维护地区和世界和平。

    2015-08-31 17:11:05

  • 中国网:

    由于时间的关系,我们本期节目就进行到这里,再次感谢您做客我们的节目,也感谢各位网友的收看,再会!

    2015-08-31 17:11:19

  • 王明志:

    谢谢各位网友!

    2015-08-31 17:11:28

  • 中国网:

    责编 裴希婷/主持 齐凯/摄像 郭天虎 王宇迪 孙宇/导播 李双江/后期 王宇迪

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