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今年，天宫一号飞船将与神九或神十再相见，而神九、神十上搭载的航天员将会伴随天宫一起遨游太空，打破中国航天员在太空所停留的最长时间的记录，书写一个属于中国的强国航天梦想。这个梦想的实现离我们究竟有多远？
2011年9月29日天宫一号顺利升空，11月3日，神舟八号飞船完成首次与天宫的交会对接任务，因为神八是完全按照载人的要求来设计的，是真正载人交会对接前的一次模拟，所以格外引人关注。现在，神八已经返回，而天宫则在天上静静的等待着今年与神九或神十的再次见面，重新续写他们的美好姻缘。北京航天飞行控制中心副总工程师周建亮：
周建亮：到今天（3日）早上7点，天宫已经围绕地球飞行了94天零9小时，飞行了1488圈，到现在一切正常。
为了减少“天宫”和“神九”的相思之苦，在神九的娘家，也就是北京航空航天五院，其实早在神八执行任务期间就已经开始了神九的准备工作，中国航天科技集团载人航天飞船系统副总设计师李蔚向记者介绍，产品交付、总装和总装后的测试，以及大型试验实际上都是同一个时段进行的。
李蔚：应该说大型试验已经完全完成了，大型试验一般来讲，就是按照飞行公况和力学环境及温度环境进行了相应的试验。按照我们的技术流程和计划流程的工作要求来讲，还需要再进行一段时间的测试。
未来神九将与载人航天八大系统中的其他几大系统进行联试。而其中，第一项工作，就是元旦之后，也就是当航天员选拔完之后，与北京航天飞行控制中心进行载人的合练：
记者：合练大概要多长时间呢？
李蔚：合练通常按照流程来讲，要一周到两周时间，实际上就是航天员来更为深入地熟悉飞船，然后飞船和人能够有更好的协同关系，包括操作等，要通过这个合练达到人和船之间的匹配，另外，就是按照神舟九号的飞行程序，在飞行过程中，还有飞行协同的练习。
如果经过几个月的联合演练，飞行员与神九都状态契合，这就意味着神九要载人与天宫进行交会对接，那么，航天员将在天上待上十几天，这在我国航天历史上，是前所未有的。神九上的航天员和神五、神六、神七相比，是否也会有不同呢？北京航天飞行控制中心副总工程师周建亮表示，其实基本的选拔过程是一样的，但之后由于执行的任务不同，所以最后的选择也不同。