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小舢板有大梦想 专家详解我国“太空家园”(图)
关键词： 交会对接 飞船 神舟 天宫 太空资源 空间实验室 新一代运载火箭 长征二号F火箭
特邀嘉宾
童旭东中国航天科技集团公司载人航天工程办公室主任
张 智载人航天工程运载火箭系统副总设计师
王 翔载人航天工程飞船系统副总设计师
杨俊华中国宇航学会副理事长兼秘书长
我国神舟八号飞船与天宫一号目标飞行器两次成功交会对接，成为众所瞩目的焦点。交会对接任务的圆满成功，实现了我国空间技术发展的重大跨越，是我国载人航天事业发展史上的重要里程碑。
在中国科协主办的“科学家与媒体面对面”活动中，几位航天领域的专家接受了记者的采访，为公众详解我国的“太空家园”。
天宫内如何生活
记者：我们的太空家园是怎么样的？航天员在上面是不是处于蜗居状态，以后能不断扩充吗？
王翔：大家以前看飞船的画面觉得是蜗居，因为飞船的主要功能不是在上面居住，只是一个往返运输的工具。可以认为是一个天地往返的公交车，主要是保证安全性和基本的起居，充其量算个卧铺车，不是长期生活的地方，空间比较狭小。
从天宫一号开始，我们的空间就比较大了。因为从天宫一号开始，航天员就要在里面进行短期的生活和工作。飞船最大直径是2.8米，而天宫直径是3.35米，相当于六七平方米的小屋子，可供三个人在里面工作和生活。
天宫一号分两个大舱段，生活舱和负责提供电力的推进舱。它是我国自主研制的全新的载人航天器，主要作用是作为交会对接目标飞行器，跟载人飞船配合完成对接实验，咱们可以理解为是比较简单的，或者具备基本功能的空间实验室。未来我们在进行载人飞行的时候，航天员可以在天宫一号上进行短期的驻留，以开展相关的科学实验。
空间实验室、空间站是会越做越舒适，越来越适合长期生活，但飞船暂时还得这么大，只保证人往返。载人飞船已经定型了，短期内不会再作大的改动。
记者：那排泄物怎么处理呢？在哪儿放？那么小的空间，空气污浊怎么办？
王翔：目前飞船和天宫一号的所需资源都要从地面带上去。人的代谢产物，有容器专门装好，随着飞船的返回再把这些东西带走，不留在空间站。吃、喝、用的东西都是靠地面起飞时一次带足。空气和有害气体靠净化装置过滤和消毒。
未来我们长期有人驻留的空间站，会有一部分环境条件靠再生式循环系统提供，地面早就开展这方面研究了，天宫一号现在正进行部分在轨试验。但我估计短期内食品和水还得从地上带，在天上取材做饭，离现实的距离还有点远。
记者：天宫一号2年后将坠毁，两年的寿命是怎么计算和设计出来的？
王翔：两年寿命是综合考虑的结果。一是考虑实验周期，两年的寿命基本上能够保障神舟八、九、十号按照比较好的节奏完成整个飞行实验。二是考虑目前已有的技术积累，我们现在所有的航天器在轨的设计寿命和它的可靠性。第三个考虑跟资源有关，一部分资源必须靠地面带上去，特别是推进剂和空气等资源，用完就没有了，从地上一次性带上去的资源也是有限的。从这几方面综合权衡，最后作了两年寿命的设计。
记者：载人航天工程的最终目标是建立空间站，将来的空间站是什么样？另外，空间站比天宫一号体积大得多，将来发射这个空间站，火箭系统是否要另起炉灶？
童旭东：根据规划，空间站由三个舱组成，包括一个核心舱和两个实验舱，每个舱20吨级，整个空间站规模是60吨级。需要分舱段发射，到轨道上以后再进行组装。现在交会对接任务这么重，就因为它是将来空间站建造必须掌握的技术。没有任何一个火箭可以一次性把空间站打上去，即使能行，效率也不高。空间站的三个舱都将在在轨组装基础上完成建造，如果再加上载人飞船、货运飞船，要建设80吨级空间站。
为了发射这个空间站，目前咱们现有的火箭都不够，所以我们也在同步开展新一代运载火箭的研制。
此外，大家都在关心的神舟飞船主要是天地往返的载人工具，飞船上还有大量货品要靠货运飞船来提供，因此我们正在开展货运飞船研究。为了保证第一次交会对接任务圆满完成，我们还为天宫一号安排了一个备份，就是天宫二号，按照计划，我们正在对天宫二号进行测试和出厂前准备，万一天宫一号有什么问题，可以马上启用天宫二号。