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张厚英接受成都商报专访时说，如果对接非常顺利，明年升空的神九可能搭载宇航员
昨日，中国科学院空间科学与应用研究中心研究员、原中国载人航天应用系统总指挥张厚英做客2011“金沙讲坛”第44期，讲述中国载人航天工程的应用。在接受成都商报记者专访时，张厚英说，神九、神十将分别在明年上半年和下半年与天宫一号完成对接。如果天宫一号与神舟八号的无人交会对接完成非常顺利，有可能神九升空时会搭载宇航员。
天宫和神八对接是最重要的阶段
“天宫一号升空后，最重要的是和神八完成对接。”张厚英介绍，天宫一号在太空的运行速度是每秒8公里，每小时28476公里。神八也几乎保持这样的运行速度。飞行中，神八就像在道路上追汽车一样，要慢慢和天宫一号运行到同一轨道，再逐渐通过微波、激光等导航控制接近天宫一号，过程分为远程引导段、近程引导段、最终逼近段以及对接停靠段。实施对接时，最怕的就是速度控制不好，速度快了，神八直接撞到天宫一号，就相当于公路上的汽车追尾。因此，这也是这次任务最重要的阶段。
张厚英说，对接主要分成自动、控制以及人工对接三种，此次神八与天宫一号对接属自动对接。
神九神十将在明年发射升空
张厚英说，如果天宫一号与神八交会对接顺利，明年上半年神九就可能实行载人飞行。明年下半年，神舟十号也要升空。神九神十的任务之一也是完成和天宫一号的交会对接。此外，神九神十还有一项重要任务，就是带上燃料，帮天宫一号补充“养分”。补一次燃料，天宫一号能运行半年左右。
张厚英介绍，天宫一号实际上是目标飞行器，用来检验交会对接技术。真正的空间实验室主要是天宫二号和三号。到2020年，中国预计能建成真正的空间实验室。
火箭检验改进推迟一月发射
天宫一号原定8月下旬发射。张厚英解释说，此前实践十一号04星发射失利，航天系统也需要对长征二号F火箭进行仔细的检验和改进，以确保发射安全。张厚英说，目前长征五号火箭正在研制中，载重量将提高到25吨。之后更大载重量的发射，都有可能由长征五号火箭完成。
明年，女航天员有可能“飞天”吗？张厚英介绍，目前2名女航天员正在航天员训练中心和男航天员一块训练。到底派哪个航天员上天，还是要考虑各方面因素。和男航天员相比，女航天员还存在生理期问题。但之所以会挑选女航天员，是因为女航天员思维细腻，考虑问题比较周全，而在训练强度上，一定不会比男航天员轻。水下失重状态训练，倒立床上睡觉，失重状态下穿衣……这些都是少不了的。
今年将发射首个火星探测器
已研制成功的月球车叫“中华牌”。张厚英说，按照计划，2013年，中华牌月球车就将搭乘嫦娥三号卫星登陆月球。这个月球车重约120吨，可载重20吨，可连续行走10公里，可在遇到障碍物时自动躲避。而嫦娥二号的重要任务之一就是为月球车的登陆挑地方。“万一落在月球坑里，一个月球坑有的有10多公里深，还怎么上来？”
今年10月，我国研制的首个火星探测器“萤火一号”也将于俄罗斯航天发射场发射。
成都商报记者赵倩记者王天志
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