- 政策解读
- 经济发展
- 社会发展
- 减贫救灾
- 法治中国
- 天下人物
- 发展报告
- 项目中心
视频播放位置
下载安装Flash播放器记者从有关方面获悉，我国将于2017年完成探月三期，未来20年我国有望载人登月。
嫦娥三号总设计师孙泽洲近日向外界透露了嫦娥三号设计和研制中的特点和难点。据孙泽洲介绍，嫦娥三号与我国之前发射的任何航天器都不同，准确地说应该叫“月球着陆探测器”，它面临的挑战来自任务的各个环节，概括来说有三个方面：实现月球软着陆、适应环境顺利开展工作、安全度过月食和月夜。
孙泽洲介绍，嫦娥三号在整个任务过程中面临的困难可谓接连不断，在软着陆阶段，为保证探测器着陆后不翻倒、不陷落，需要导航系统具备一定的地形识别和自主避障能力。实现顺利着陆后又面临月面生存问题，月球表面光照条件变化大，昼夜温差大。月昼时需解决高温下的热排散问题，当长达14个地球日的月夜来临时，月面的极限温度可达到-180℃，在此期间无法使用太阳电池阵，如果仅靠蓄电池组来提供探测器月夜所需的能源，则需付出较大重量和成本的代价，因此如何顺利度过月夜阶段是嫦娥三号设计中的重点和难点。
中科院院士、我国探月工程高级顾问欧阳自远透露，我国载人登月计划有三个时间表，分别是2020年、2025年和2030年，其中在中科院编制的“50年空间探测长远规划”中，提到我国载人登月时间为2030年。