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嫦娥二号完成首次轨道中途修正
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图表：嫦娥二号成功实施首次轨道中途修正 新华社发
新京报10月3日报道 昨天中午12时25分，北京航天飞行控制中心按照预定计划，对嫦娥二号卫星成功实施了第一次中途修正，卫星沿地月转移轨道预定方向继续飞行，昨天的第一次轨道中途修正效果非常好。截至第一次轨道修正前，嫦娥二号卫星已在太空中飞行了17个小时，地面高度约15万公里。
轨道修正持续了70秒钟
“490N发动机开机”、“中途修正开始”。随着调度口令声下达，北京航天飞行控制中心按照预定计划，第一次中途修正启动了一台490N发动机来减小卫星运行中的速度增量，来帮助嫦娥二号更精确地实现近地点100公里的轨道精确运行。
具体的方法，其实就是从另一个方向“拽”一把嫦娥二号，把卫星在原来轨道上的速度增量拉下来。之前预计的修正时间是67秒，今天中午的轨道修正持续了70秒钟，在12点26分结束。
卫星推力系统工作正常
另据北京航天飞行控制中心副主任麻永平介绍，在38万公里的奔月旅程中，由于受入轨偏差、万有引力、宇宙环境等因素影响，嫦娥二号卫星需要择机实施轨道中途修正，校正航向，才能顺利抵达环月轨道。北京中心认真计算、反复复核，根据实时测量和轨道计算结果确定卫星飞向月球的实际偏差，研究确定了嫦娥二号第一次中途修正控制策略，成功向卫星注入控制参数，启动星上490N发动机，顺利实施首次中途轨道修正。
北京飞控中心此次轨道修正圆满实现预期目标，同时也验证了卫星推力系统工作正常，为嫦娥二号顺利到达近月点奠定了坚实基础。
第二次修正可能取消
另据媒体报道，北京飞控中心实时监测的数据显示，卫星目前运行一切正常。按照原定的计划，在今天中午和10月5日中午，还要进行第二和第三次轨道中途修正。但是由于昨天的第一次修正非常成功，飞控中心总体室的主任汪赛进告诉记者，只要速度增量在10米/秒以下，就可以取消第二次中途修正。现在嫦娥二号的速度增量是1米/秒，第二次中途修正很有可能取消。
解读
中途修正就像大海捞针
据嫦娥二号测控系统主任设计师李海涛介绍，由于受入轨偏差、万有引力、宇宙环境等因素影响，运载火箭发射卫星进入轨道时的实际数值与理论数值存在一定偏差，实施轨道中途修正的主要目的就是为了纠正这种偏差数值，使卫星能够在理论设计的轨道上正常运行。
李海涛说，轨道中途修正是航天测控中的尖端技术，要做修正，首先必须精确测定卫星正在运行的轨道数值，经过计算后，得出需要修正的数值，有了这个数据，才能控制卫星上的发动机进行工作，以达到设定的目标，“对远离地球达数十万公里的卫星进行精确定位和准确控制，很有点像我们常说的大海捞针一样，它的难度是可想而知的”。据新华社电