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下载安装Flash播放器极地科学考察船是开展极地科学考察的重要能力支撑,“十二五”期间,我国将继续加强极地考察能力建设,建立一支现代化的极地科考船队,拓展极地海洋考察能力和范围。
据国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙在此间召开的“2010中国极地科学学术年会”上介绍,除“雪龙”号极地科学考察船之外,我国正在积极筹建一艘新的极地科学考察破冰船,目前已进入初步设计阶段,各项工作正有条不紊地展开。
根据计划,新破冰船2011年开始建造,2013年正式投入使用。届时,这艘新建的破冰船与“雪龙”号极地科学考察船一起,可联合国内其他的海洋考察、大洋调查船只,根据不同计划进行编组,建立一支现代化的极地科考船队。
据悉,我国新建的这艘破冰船以“联合设计、国内建造”方式建造,设计破冰能力1.5米,吨位为8000吨级,续航力为18000海里,载员为90人,自持力为60天,经济航速为12节,最大航速16节,最大抗风能力为52米/秒,防冻设计为零下35摄氏度的环境温度,此外船上还将设计2架小型机组的支撑系统,搭载1架小型直升机。
曲探宙表示,“十二五”期间,我国将通过建造新的现代化极地科学考察破冰船、组建极地科考船队,拓展我国在两极的考察范围,提升我国在两极冰区海洋综合考察能力,增强极地海洋科学研究水平。(记者张建松)